Οικονομία

Ντίνος Κλειτσιώτης: Με ουδέτερο πρόσημο κλείνει φέτος η οικονομία

Η αύξηση στις συντάξεις είναι αμελητέα / Ο τουρισμός από μόνος του δεν αρκεί για να πάει η κατάσταση προς το καλύτερο / Το σούπερ μάρκετ πλέον έχει γίνει απαγορευτικό για πάρα πολλές οικογένειες

Ουδέτερο θα είναι το πρόσημο με το οποίο θα «κλείσει» το 2024 σε επίπεδο οικονομίας, όπως εκτίμησε ο φοροτέχνης – λογιστής, Ντίνος Κλειτσιώτης, στο πλαίσιο δηλώσεων που έκανε στον «Ενήμερο».

Παράλληλα, αναφέρθηκε στο μείζον πρόβλημα της ακρίβειας που ταλανίζει την ελληνική κοινωνία, στις υπέρογκες προμήθειες των τραπεζών, αλλά και στις οικονομικές υποχρεώσεις των φορολογουμένων μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου.

«Μικρή η αύξηση στις συντάξεις, είναι αμελητέα – Ο τουρισμός από μόνος του δεν αρκεί για να πάει η κατάσταση προς το καλύτερο…»

«Είναι γεγονός ότι η χρονιά «κλείνει» με ουδέτερο πρόσημο. Ο τουρισμός αποδείχθηκε ο βασικός πυλώνας στήριξης της ελληνικής οικονομίας και της κίνησης στην αγορά, πήγε πάρα πολύ καλά και νομίζω ότι θα καταγράψουμε και πάλι ρεκόρ, αλλά από ‘κει και πέρα δεν φτάνει μόνο ο τουρισμός για να πείσουμε τους συμπολίτες μας ότι η κατάσταση πάει προς το καλύτερο. Τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί λίγο – πολύ ενόψει και της συζήτησης για τον προϋπολογισμό, έχουν μία μικρή αύξηση στις συντάξεις, η οποία είναι όμως αμελητέα. Αυτό που πραγματικά όμως είναι πρόβλημα και το αντιμετωπίζουν όλοι οι συμπολίτες μας, είναι η ακρίβεια που δυστυχώς δεν μπορεί να ελεγχθεί», ανέφερε αρχικά στις δηλώσεις του ο Ντίνος Κλειτσιώτης.

«Το σούπερ μάρκετ πλέον έχει γίνει απαγορευτικό για πάρα πολλές οικογένειες, δεν μπορούμε να τιθασεύσουμε αυτήν την ακρίβεια…»

«Το τελευταίο διάστημα είχαμε μία κάμψη όμως ήταν μικρή, δεν αρκεί. Το σούπερ μάρκετ πλέον έχει γίνει απαγορευτικό για πάρα πολλές οικογένειες, δεν μπορούμε να τιθασεύσουμε αυτήν την ακρίβεια. Προσπαθεί η κυβέρνηση, δεν λέω ότι δεν προσπαθεί. Ο αρμόδιος υπουργός καθημερινά στα μέσα μαζικής ενημέρωσης προτείνει λύσεις, αλλά δεν τις βλέπουν οι πολίτες στην τσέπη τους. Είναι ένα πρόβλημα πανευρωπαϊκό μεν, αλλά δυστυχώς στη χώρα μας είναι κάτι παραπάνω. Εδώ πρέπει να δώσει η κυβέρνηση πολύ μεγάλο αγώνα και να ρίξει το βάρος της. Θα πρέπει να σκύψει πάνω στο πρόβλημα να δούμε πώς και γιατί τα σούπερ μάρκετ βρίσκουν τον τρόπο και έχουν σε πολλά προϊόντα αυξημένες τιμές σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά ο γνωστός φοροτέχνης – λογιστής.

«Θα πρέπει να δούμε και το τεράστιο πρόβλημα με τις τράπεζες, καθώς οι προμήθειες που παίρνουν από όλους όσοι συναλλάσσονται μαζί τους, είναι πολύ μεγάλες…»

Αναφορικά με το ζήτημα των προμηθειών των τραπεζών, ο κ. Κλειτσιώτης σημείωσε: «Θα πρέπει να δούμε και το τεράστιο πρόβλημα με τις τράπεζες, καθώς οι προμήθειες που παίρνουν από όλους όσοι συναλλάσσονται μαζί τους, είναι πολύ μεγάλες. Τα τελευταία χρόνια οι περισσότεροι συμπολίτες μας συναλλάσσονται με το e-banking ή ψωνίζουν με την κάρτα τους και βλέπουμε ότι έχουμε πολύ μεγάλες προμήθειες από τις τράπεζες. Ο πρωθυπουργός είπε ότι θα ανακοινώσει μέτρα κατά την ψήφιση του προϋπολογισμού κι ας ελπίσουμε ότι θα είναι προς τη θετική κατεύθυνση αυτά τα μέτρα για τη μείωση των προμηθειών των τραπεζών. Όπως και με την ακρίβεια, η κυβέρνηση πρέπει να δει το θέμα των τραπεζών σοβαρά και οι ανακοινώσεις που θα βγουν μέσα στην επόμενη εβδομάδα να είναι τέτοιες που θα μας δίνουν την ευχέρεια να συναλλασσόμαστε με την τράπεζα χωρίς να φοβόμαστε τις προμήθειες που θα μας ζητάνε».

Δόσεις για ΕΝ.Φ.Ι.Α., φορολογία εισοδήματος, αλλά και τέλη κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του χρόνου

Όσον αφορά τις υποχρεώσεις που έχουν μπροστά τους οι φορολογούμενοι μέχρι το τέλος της χρονιάς, ο Ντίνος Κλειτσιώτης υπογράμμισε: «Είναι γεγονός ότι ο Δεκέμβριος έχει πολλές υποχρεώσεις για τους φορολογούμενους. Είναι η δόση του ΕΝ.Φ.Ι.Α. για όσους έχουν επιλέξει να πληρώσουν αυτόν το φόρο με δόσεις. Επίσης έχουμε τη δόση του φόρου εισοδήματος για όσους πάλι έχουν επιλέξει τις δόσεις και επίσης έχουμε και τα τέλη κυκλοφορίας για τα οποία θα πρέπει να επιστήσουμε την προσοχή των συμπολιτών μας, καθώς φέτος δεν θα υπάρξει καμία παράταση. Τα τέλη κυκλοφορίας θα πληρωθούν μέχρι 31 Δεκεμβρίου, όμως θα αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο θα επιβάλλονται οι προσαυξήσεις. Ενώ μέχρι πέρυσι το ποσό διπλασιαζόταν για όσους δεν πλήρωναν τα τέλη στην καταληκτική ημερομηνία, φέτος αυτό αλλάζει και για όσους πληρώσουν μέχρι τέλος Ιανουαρίου θα έχουν μία προσαύξηση 25%, ενώ αυτοί που θα πάνε μέχρι τέλος Φεβρουαρίου θα πληρώσουν 50% κι από εκεί και μετά θα ισχύσει το 100% του ποσού».

«Οι φορολογικές δηλώσεις θα ξεκινήσουν να υποβάλλονται πιο νωρίς από κάθε άλλη χρόνια φέτος…»

Τέλος, αναφορικά με την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων σε συγκεκριμένη χρονική περίοδο από το 2025, ο κ. Κλειτσιώτης δήλωσε: «Οι φορολογικές δηλώσεις θα ξεκινήσουν να υποβάλλονται πιο νωρίς από κάθε άλλη χρόνια φέτος. Έχει ψηφιστεί αυτό ότι δηλαδή θα «ανοίγει» το σύστημα σε συγκεκριμένη ημερομηνία, στις 15 Μαρτίου και θα «κλείνει» σε συγκεκριμένη ημερομηνία. Αυτό το οποίο ζητούσαν όλοι οι φοροτέχνες – λογιστές ας ελπίσουμε ότι από φέτος θα γίνει πραγματικότητα, ώστε και οι λογιστές να κάνουν τη δουλειά τους όπως πρέπει και να τελειώνουν στις αρχές του καλοκαιριού για να μπορούν κι αυτοί να κάνουν τους διακοπές τους όπως όλοι οι πολίτες, χωρίς να είναι κλεισμένοι στα γραφεία τους όλο το καλοκαίρι».

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Μέτρια η πασχαλινή κίνηση στην αγορά της Καβάλας

Γιώργος Βαφείδης: Καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

«Μία σχετική κινητικότητα υπήρχε, δεν μπορούμε να τη μηδενίσουμε. Παραδοσιακά αυτή η περίοδος είναι καλή τόσο για την εστίαση όσο και για το λιανικό εμπόριο. Αλλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι το οικονομικό αποτύπωμα γενικότερα αυτής της περιόδου δεν είχε καμία σχέση με το αντίστοιχο της περσινής».
Τα παραπάνω δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών Καβάλας, Γιώργος Βαφείδης, αναφορικά με την κίνηση που καταγράφηκε στην εστίαση στη διάρκεια του Πάσχα.

Καιρός και υψηλές τιμές στα καύσιμα επηρέασαν την κίνηση

”Οι λόγοι είναι γνωστοί σε όλους, είναι κατανοητοί. Πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήταν πολύ νωρίς και ο καιρός ακόμη δεν σταθεροποιήθηκε. Υπήρχε μία κατάσταση περιέργη με τη θερμοκρασία γενικότερα. Επίσης επηρέασε αρνητικά αυτή η γεωπολιτική κρίση που υπάρχει στον περσικό κόλπο που έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων και των παραγωγών αυτών που σίγουρα και αυτό επηρέασε και γενικότερα το γεγονός ότι η καταναλωτική δύναμη πιέζεται πάρα πολύ κι αυτό έχει σίγουρα αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Βαφείδης.

Η θερινή περίοδος κρατά ζωντανό το επιχειρείν στην Καβάλα

”Όσον αφορά αποκλειστικά την εστίαση, το Μεγάλο Σάββατο που αποτελεί μία πάρα πολύ καλή ημέρα για τα καταστήματά μας, καθώς τα περισσότερα κάνουν κάποιο event εορταστικό κυρίως τις μεσημβρινές ώρες, δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε για λόγους καιρού. Σε γενικές γραμμές υπήρξε μία σχετική κίνηση, αλλά δεν είχε καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Από εδώ και πέρα η θερινή περίοδος αποτελεί μία πάρα πολύ καλή περίοδο για μας, καθώς είναι αυτή που στην κυριολεξία διατηρεί την καβαλιώτικη οικονομία. Ευελπιστώ όλες αυτές οι ανακατατάξεις να μη μας επηρεάσουν. Βέβαια εμείς έχουμε το ατού του οδικού τουρισμού, αλλά κι αυτός αν τα καύσιμα παραμείνουν σε αυτές τις τιμές που βρίσκονται σήμερα, σίγουρα θα επηρεαστεί. Παρ’ όλα αυτά δεν χάνουμε την ελπίδα μας. Προσδοκούμε αυτήν την περίοδο όσο τίποτα άλλο, καθώς είναι αυτή που μας κρατάει ζωντανούς στο επιχειρείν”, κατέληξε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Γιώργος Βαφείδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Την μείωση του φόρου των καυσίμων – αρχικά για δύο μήνες – ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως μέτρο ελάφρυνσης των καταναλωτών από την εκτόξευση των τιμών που προκάλεσε η νέα κρίση στη Μέση Ανατολή.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο φόρος στα πετρελαιοειδή μειώνεται κατά 17 σεντς/λίτρο, σε πρώτη φάση για διάστημα δύο μηνών, με την ελπίδα, όπως είπε, ότι η βιομηχανία καυσίμων θα μετακυλίσει αυτές τις περικοπές απευθείας στους καταναλωτές. Για συνολική ελάφρυνση ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ έκανε λόγο από την πλευρά της η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας.

Ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε ακόμη να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλουν στους εργαζόμενους αφορολόγητο και χωρίς εισφορές «μπόνους ελάφρυνσης» ύψους 1.000 ευρώ για το 2026 και, προκειμένου να αντισταθμιστεί το έλλειμμα φορολογικών εσόδων που θα προκύψει, θα αυξηθεί ήδη από φέτος ο φόρος στον καπνό.

Οι σημερινές ανακοινώσεις ήλθαν έπειτα από διαβουλεύσεις ημερών και έντονη αντιπαράθεση μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων, ειδικά μεταξύ του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ (SPD) και της υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU). Ο καγκελάριος από την πλευρά του ζήτησε αυτοσυγκράτηση και επαίνεσε τελικά τις «εποικοδομητικές» συνομιλίες στην κυβερνητική επιτροπή, ενώ απαντώντας σήμερα σε σχετική ερώτηση, απέρριψε την υπόθεση ότι η κυβέρνηση βγαίνει λαβωμένη από αυτές τις διαβουλεύσεις και τόνισε ότι στόχος του είναι η αποκατάσταση της πεποίθησης των πολιτών ότι το κράτος είναι σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Ερωτώμενος μάλιστα εάν η κυρία Ράιχε συμμετείχε στις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα, ο κ. Μερτς διευκρίνισε ότι αυτό που τον ενόχλησε ήταν όχι η διαφωνία, αλλά η δημόσια αντιπαράθεση των υπουργών. «Για αυτό και ζήτησα να σταματήσει», υπογράμμισε.

πηγή: http://amna.gr

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Το κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι από τις αυξήσεις στα καύσιμα

«Με χαρά υποδεχτήκαμε την ανακοίνωση της εκεχειρίας που επετεύχθη. Μακάρι να είναι όλα αυτά πραγματικά και να να έρθει μία ισορροπία και στα καύσιμα και σε όλη την αγορά».
Τα παραπάνω υπογράμμισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, μετά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός δυο εβδομάδων στη Μέση Ανατολή.

Μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα

”Οι τιμές των καυσίμων λόγω του Πάσχα των καθολικών από την περασμένη Πέμπτη και μετά είναι αμετάβλητες. Τη Μ. Τετάρτη είχαμε νέες τιμές, οι οποίες δείχνουν μία αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης και μία σταθεροποίηση στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης. Όσον αφορά την Ελλάδα είναι πολύ δύσκολο για τους καταναλωτές να πληρώνουν αυτές τις τιμές που έχουμε αυτή τη στιγμή στα καύσιμα. Δεν είναι όμως μόνο οι καταναλωτές, είναι οι βιοτεχνίες και οι βιομηχανίες, που στηρίζονται κυρίως στο πετρέλαιο κίνησης. Με μια τιμή στα 2€ είναι πολύ δύσκολο να είμαστε ανταγωνιστικοί σε πάρα πολλά. Ευχολόγια κάνουμε και λέμε μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα”, πρόσθεσε σχετικά ο κ. Πούλος.

Το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι

Ερωτηθείς για το ποιος έχει κερδίσει μέχρι τώρα από όλη αυτή την κατάσταση με τα καύσιμα, ο κ. Πούλος απάντησε: ”Σίγουρα κέρδισαν τα διυλιστήρια και το ίδιο το ελληνικό κράτος. Ξεπέρασε τα 38€ ο επιπλέον Φ..Π.Α. στον τόνο έναντι αυτού που έπαιρνε το κράτος στα μέσα Φεβρουαρίου. Δίνοντας ένα fuel pass δεν λύθηκε το πρόβλημα γι’ αυτό έπρεπε να υπάρξει μία πιο γενναία αποκλιμάκωση τιμών από το ίδιο το κράτος. Ο μόνος κερδισμένος είναι το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια που ήταν τα μόνα που δεν τους επιβλήθηκε πλαφόν. Αντίθετα το πλαφόν στα πρατήρια είναι κάτι πολύ δύσκολο για τους παρατηριούχους και πολύ φοβάμαι πρατήρια που είναι στην περιφέρεια μας, που βοηθούσαν αγροτικές περιοχές, με τις αναπροσαρμογές και τα νέα συστήματα εισροών – εκροών, ενδεχομένως πολλά πρατήρια τους επόμενους μήνες θ’ αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο”.

Πηγή: KavalaWebNews