Υπάρχουν λίγοι δρόμοι, μεγάλο πρόβλημα δημιουργούν τα πολλά airbnb

Για το πρόβλημα του κυκλοφοριακού της πόλης της Καβάλας, μίλησε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, ο αντιδήμαρχος Διοικητικής Αναδιάρθρωσης και Οργάνωσης, Βασίλης Λεμονίδης.
”Το κυκλοφοριακό είναι ένα πρόβλημα της πόλης μας, λόγω και του ανάγλυφού της. Είναι μία δύσκολη πόλη. Όταν είχα αναλάβει πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου το 2014, σ’ ένα ερωτηματολόγιο που απάντησαν οι συνάδελφοί μου, το ανέφεραν ως το πρώτο πρόβλημα κι ενώ ήμασταν εν μέσω οικονομικής κρίσης”, ανέφερε αρχικά ο κ. Λεμονίδης.

Λόγω του οδικού τουρισμού πενταπλασιάζεται ή δεκαπλασιάζεται ο όγκος των οχημάτων που κινούνται στο κέντρο της πόλης

”Από τον Μάιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο που έρχονται μεγάλα κύματα τουριστών, λόγω του οδικού τουρισμού, πενταπλασιάζεται για να μην πω δεκαπλασιάζεται ο όγκος των οχημάτων που κινούνται στο κέντρο της πόλης. Μπορώ να πω ότι τηρουμένων των αναλογιών η κυκλοφορία των οχημάτων και το καλοκαίρι, αλλά ειδκά τώρα, είναι σ’ ένα επίπεδο που δεν είναι αυτό που θα θέλαμε, αλλά είναι σε ένα καλό επίπεδο. Προβλήματα υπάρχουν, ειδικά αν αναλογιστούμε οδούς όπως η Μεγάλου Αλεξάνδρου, η Παύλου Μελά και η Φιλελλήνων να είναι κανονικοί δρόμοι που μετατράπηκαν σε πεζόδρομους. Αντέδρασε ο τότε επαγγελματικός κόσμος μετά όμως κατάλαβε ότι πήρε υπεραξία γενικότερα η αγορά και το εμπορικό κομμάτι της πόλης έχει μεταφερθεί εκεί. Η Ομονοίας από διπλής κατεύθυνσης έγινε μονόδρομος, άρα χάθηκε μία λωρίδα κίνησης ακόμη. Η Βενιζέλου που ήταν διπλός δρόμος έγινε μονός και μάλιστα είσοδος και όχι έξοδος που έπρεπε να είναι. Τι έχουμε λοιπόν από δρόμους; Την Ερυθρού Σταυρού, τη Βενιζέλου, την Ομονοίας με άνοδο και την παραλιακή που συνήθως όταν υπάρχει μεγάλος όγκος οχημάτων είναι μποτιλιαρισμένη. Έχουμε και μία Κουντουριώτου που είναι ουσιαστικά αυτή που θα διοχετεύσει τα οχήματα προς την ανατολική έξοδο της πόλης”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο αντιδήμαρχος Καβάλας.

Η κυκλοφοριακή μελέτη θα δώσει τη μεγάλη εικόνα και που μπορούμε να βρούμε λύσεις

”Ευτυχώς που έγινε ο κυκλικός κόμβος στις Καμάρες, που είναι ένα έργο πάρα πολύ ορθό. Αν ταξιδέψουμε σε όλες τις πόλεις που θαυμάζουμε όπως Τρίκαλα, Λάρισα και λοιπά, δεν υπάρχει σχεδόν ούτε ένα φανάρι. Υπάρχουν παντού κυκλικοί κόμβοι κι έχουν μειωθεί πάρα πολύ σημαντικά τα ατυχήματα και διεξάγεται πιο γρήγορα η κυκλοφορία των οχημάτων. Ζητάμε από τον Οργανισμό Λιμένα Καβάλας έναν κυκλικό κόμβο που πρέπει να γίνει στο τέρμα της παραλιακής στη συμβολή με την Κουντουριώτου. Από ‘κει και πέρα θα γίνει μία κυκλοφοριακή μελέτη όπως έχει ανακοινώσει ο δήμαρχος που θα μας δώσει τη μεγάλη εικόνα και που μπορούμε να βρούμε λύσεις”, επισήμανε ακόμη στις δηλώσεις του ο Βασίλης Λεμονίδης.

Οι χώροι στάθμευσης στο κέντρο της Καβάλας είναι πολύ περισσότεροι ποσοστιαία από οποιαδήποτε άλλη πόλη στο μέγεθος της Καβάλας

”Βρέθηκα πρόσφατα στο Ναύπλιο που έχει ένα και μόνο parking με λίγες θέσεις και τα οχήματα παρκάρονται εκτός του κέντρου, το οποίο είναι όλο πεζοδρομημένο και ό,τι δεν είναι πεζοδρομημένο είναι ήπιας κυκλοφορίας. Αλλιώς έχει αφαίρεση πινακίδων και κλήση. Οι χώροι στάθμευσης στο κέντρο της Καβάλας είναι πολύ περισσότεροι ποσοστιαία από οποιαδήποτε άλλη πόλη στο μέγεθος της Καβάλας. Το ότι υπάρχει μεγάλος όγκος οχημάτων στο κέντρο αυτό είναι ένα ζητούμενο, επειδή θέλουμε να παίρνουμε το αυτοκίνητό μας ακόμη και για κοντινές αποστάσεις. Οι χρόνοι που χρειαζόμαστε μέσα στο κέντρο δεν είναι τρομεροί που θα αναγάγουν το κυκλοφοριακό σε μείζον θέμα. Απλά γίνεται πάρα πολύ έντονο τους καλοκαιρινούς μήνες γιατί πολλαπλασιάζεται σε πολύ μεγάλο βαθμό ο όγκος των οχημάτων των επισκεπτών”, τόνισε ακολούθως ο αντιδήμαρχος Καβάλας.

Μεγάλο πρόβλημα δημιουργούν τα πολλά airbnb

Σχετικά με το πρόβλημα που δημιουργούν στις θέσεις στάθμευσης τα airbnb, ο κ. Λεμονίδης υπογράμμισε: ”Επίσης μεγάλο πρόβλημα δημιουργούν τα πολλά airbnb που βρίσκονται σε διάφορες περιοχές της πόλης. Έρχονται ογκώδη οχήματα που καταλαμβάνουν θέσεις πάρκινγκ σε γειτονιές της πόλης, ενώ πολλά από τα airbnb μπορεί και να μην καταχωρημένα, δεν ξέρουμε καν ότι υπάρχουν κι όμως υπάρχουν”.

Μπορώ να λειτουργήσω σαν συνδετικός κρίκος ανάμεσα στο Επιμελητήριο και στον δήμο

”Η κυκλοφοριακή μελέτη θα μας δείξει πράγματα και εγώ θα ήθελα να υπάρχουν επιστήμονες που να ‘ναι από ‘δω και όχι όπως συνέβαινε πολύ παλιότερα όταν από την Αθήνα και μέσω υπολογιστή σχεδιάζαν για την πόλη. Να ξέρουν το τι συμβαίνει εδώ, να μπουν στο παιχνίδι οι επαγγελματίες οδηγοί, τα ταξί, το Αστικό ΚΤΕΛ. Δεν νοείται να έχουμε αυτά τα ρυπογόνα και τεράστια αστικά λεωφορεία μέσα στην πόλη. Ως αντιδήμαρχος Διοικητικής Αναδιάρθρωσης και Οργάνωσης δεν έχω αρμοδιότητα στο κυκλοφοριακό, προτίθεμαι όμως να βοηθήσω. Είμαι 30 χρόνια επαγγελματίας στην πόλη, άνθρωπος της αγοράς, 9 χρόνια διετέλεσα πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου, στο Επιμελητήριο ήμουν εκλεγμένους 20 χρόνια, οπότε μπορώ να λειτουργήσω σαν συνδετικός κρίκος ανάμεσα στο Επιμελητήριο και στον δήμο Καβάλας σε μία συνάντηση που θα γίνει μεταξύ ατόμων που μπορούν να συνεννοηθούν εύκολα και να βρουν λύσεις”, ανέφερε καταληκτικά ο αντιδήμαρχος Καβάλας.

Σε ρυθμούς τουριστικής περιόδου εισέρχεται από την Παρασκευή 1 Μαΐου η Θάσος, σύμφωνα με όσα δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο αντιδήμαρχος Τουρισμού του δήμου Θάσου, Γιάννης Μαρκιανός.
”Το νησί την τελευταία εβδομάδα έχει ζωντανέψει, όλοι κάνουν εργασίες. Έχουμε μπροστά μας το πρώτο τριήμερο κατά το οποίο θα εμφανιστούν αρκετοί επισκέπτες. Υπάρχει κι ένα μεγάλο δρώμενο που είναι οι ποδηλατικοί αγώνες που διοργανώνονται για 20η χρονιά και συγκεντρώνουν πάρα πολλούς συμμετέχοντες αλλά και επισκέπτες που έρχονται για να το παρακολουθήσουν”, ανέφερε αρχικά ο κ. Μαρκιανός.

Η πλειοψηφία των επιχειρήσεων είναι έτοιμες

”Οπότε είναι μία πάρα πολύ καλή συγκυρία μαζί με το τριήμερο της Πρωτομαγιάς και περιμένουμε αρκετό κόσμο. Ο προορισμός είναι ανοιχτός, η πλειοψηφία των επιχειρήσεων είναι έτοιμες, οπότε θεωρούμε ότι ξεκινάει καλά η σεζόν μας ας το πούμε και επίσημα. Φαίνεται πως θα είναι ένα καλό τριήμερο, θα δώσει δύναμη για το ξεκίνημα. Ο καιρός φαίνεται όμως να μας τα χαλάει, επειδή πρόκειται κύριως για επισκέπτες που έρχονται οδικώς στην περιοχή μας. Ίσως αυτό αποτελέσει έναν αρνητικό παράγοντα ως ένα σημείο”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο αντιδήμαρχος Τουρισμού του δήμου Θάσου.

Σε θερινούς ρυθμούς και τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια

”Παράλληλα, από 1η Μαΐου αλλάζουν και τα δρομολόγια, αυξάνονται ειδικά στην γραμμή Κεραμωτής – Λιμένα, περνάνε σε ρυθμούς θερινής περιόδου. Τα δρομολόγια θα έχουν μεγαλύτερη ένταση, σίγουρα περισσότερη κίνηση κι αυτό είναι το σπουδαιότερο πλεονέκτημα του νησιού μας, η τακτική και καλή ακτοπλοϊκή σύνδεση. Δεν υπάρχει ξεκάθαρα ένα τόσο τουριστικό νησί να έχει τόσο καλή σύνδεση κι αυτό δεν πρέπει να το ξεχνάμε. Πολλές φορές όμως μας κάνει να ξεχνάμε ότι είμαστε νησί και νομίζουμε ότι είμαστε στεριά. Αυτό πρέπει να νιώθουν και οι επισκέπτες μας. Την ευκολία και την άνεση με την οποία μπορούν να μας επισκεφθούν οποιαδήποτε στιγμή”, σημείωσε καταληκτικά ο Γιάννης Μαρκιανός.