Connect with us

Νέα Θάσου

Ζητούμε την λήψη μέτρων έναντι αυτών που παρανομούν

Δημοτική Θασιακή Κίνηση-Πάμε μαζί

Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θάσου, Δευτέρα 13-01-2019, η παράταξή μας πιστή στις προεκλογικές εξαγγελίες της, με αφορμή την πρόσφατη καταγγελία κατοίκων των Μαριών και της Σκάλας Μαριών προς το Δήμο Θάσου σχετικά με τη λειτουργία του Λατομείου εξόρυξης μαρμάρου στη θέση «Ψιτάκι» της Δημοτικής Κοινότητας Πρίνου, αλλά και τις διαμαρτυρίες πολλών κατοίκων της Θάσου σχετικά με τις επιπτώσεις όλων των λατομείων στο νησί μας, κατέθεσε στα Πρακτικά του Συμβουλίου τις θέσεις της όσον αφορά τις ενέργειες στις οποίες πρέπει να προχωρήσει η νέα Διοίκηση του Δήμου σχετικά με τη λειτουργία των λατομείων. Οι θέσεις μας, όπως κατατέθηκαν, είναι οι εξής:

Να μη δοθεί καμιά νέα άδεια λειτουργίας λατομείου εξόρυξης μαρμάρου πάνω στο νησί μας.

  1. Να ελεγχθούν ποια από τα λατομεία μαρμάρου λειτουργούν χωρίς άδεια ή ποια προβαίνουν σε παράνομη εξόρυξη μαρμάρου εκτός των αδειοτημένων εκτάσεων.
  2. Να ελεγχθούν ποια δεν εφαρμόζουν τους περιβαλλοντικούς όρους και δεν έχουν προβεί σε αποκατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος, όπως προβλέπεται στην άδειά τους;
  3. Να ελεγχθούν ποια δεν πληρώνουν στο Δήμο το προβλεπόμενο ετήσιο ποσό της αδειοδότησής τους και το ποσό βάσει των κυβικών εξόρυξης μαρμάρου και λοιπών προϊόντων;
  4. Να ελεγχθούν ποια δεν έχουν άδεια από τη ΔΕΥΑΘ και δεν πληρώνουν για την υδροδότησή τους;

Ζητήσαμε από τη νέα Διοίκηση του Δήμου, αφού ελέγξει όλα τα παραπάνω στοιχεία για κάθε λατομείο, να τα παρουσιάσει στο Δημοτικό συμβούλιο για τη λήψη μέτρων έναντι αυτών που παρανομούν, σύμφωνα με το νόμο περί εξόρυξης μαρμάρου. Έτσι ο Δήμος Θάσου και οι κάτοικοι του νησιού θα γνωρίσουν ποιοι επιχειρηματίες εξόρυξης μαρμάρου σέβονται το νησί μας, το φυσικό του πλούτο, αλλά και τους άλλους αναπτυξιακούς τομείς, όπως τον Τουρισμό, τη Μελισσοκομία κ.άλ., και ποιοι δεν σέβονται αλλά λειτουργούν καταστροφικά.

Για το συγκεκριμένο Λατομείο στη θέση «ΨΙΤΑΚΙ», το οποίο, όπως αποφαίνονται οι δημόσιες υπηρεσίες της Δ/νσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της Α.Μ.-Θ., της Δ/νσης Δασών Ν. Καβάλας και του Δασαρχείου Θάσου, έχει προβεί σε πράξεις που δεν είναι σύμφωνες με την άδεια και τους περιβαλλοντικούς όρους, ζητήσαμε η Διοίκηση του Δήμου Θάσου να λάβει τα εξής μέτρα:

Να ελέγξει αν συνεχίζονται οι εργασίες παράνομης εξόρυξης μαρμάρου σε δυο εκτάσεις πέραν της αδειοδοτηθείσας έκτασης 95.808 τ.μ., στη μία ευρισκόμενη βόρεια με εμβαδό 11.244,72 τ.μ. και στην άλλη ανατολικά με εμβαδό 6.264,68 τ.μ..

  1. Εάν αυτό συμβαίνει, να υποχρεώσει την εταιρία να περιορίσει τη λατομική της δραστηριότητα και την απόθεση στείρων και άλλων μπάζων εντός της έκτασης των 808 τ.μ..
  2. Να υποχρεώσει την ανωτέρω εταιρία να οριοθετήσει ξανά την έκταση των 808 τ.μ. λειτουργίας του λατομείου με τεχνητά και μόνιμα ορόσημα.
  3. Να υποχρεώσει την ανωτέρω εταιρία να προβεί στον καθαρισμό του ρέματος που τα νερά του φτάνουν στο Φράγμα των Μαριών, από τα στείρα και άλλα μπάζα, διότι αυτό βρίσκεται εκτός της έκτασης των 95.808 τ.μ..
  4. Να υποχρεώσει την εταιρία να τηρήσει την ελάχιστη απόσταση των 8 μέτρων των εργασιών εκμετάλλευσης του λατομείου από τα όρια του λατομικού χώρου και να δημιουργήσει περιμετρική πράσινη ζώνη πέριξ της έκτασης των 95.808 τ.μ., όπως προβλέπεται από το νόμο περί εξόρυξης μαρμάρου.
  5. Να υποχρεώσει την εταιρία κατά τακτά χρονικά διαστήματα να αποκαθιστά τις ζημιές στο δρόμο που συνδέει το χωριό Μαριές με τη σκάλα Μαριές, τις οποίες προκαλούν τα διερχόμενα φορτηγά της μεταφέροντας όγκους μαρμάρου.
  6. Να ελεχθεί από τη ΔΕΥΑΘ η θέση εφοδιασμού της εταιρίας σε νερό για τις ανάγκες του λατομείου και, εάν ισχύουν οι καταγγελίες των κατοίκων, να υποχρεωθεί να αποδεσμεύσει τις πηγές που εκμεταλλεύεται για τη λειτουργία του λατομείου, οι οποίες θα συνδεθούν με το υπάρχον δίκτυο προς όφελος των κατοίκων των Μαριών, λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος της ανεπάρκειας ύδρευσης των δύο οικισμών μόνο από την πηγή στη Γέννα Μαριών.
  7. Η ΔΕΥΑΘ άμεσα να προχωρήσει στην υπόδειξη και έγκριση θέσης εφοδιασμού σε νερό της Εταιρίας, τοποθετώντας συγχρόνως και μετρητή των κυβικών νερού για την είσπραξη της αξίας τους.
  8. Τέλος, η Διοίκηση του Δήμου Θάσου να υποχρεώσει την Εταιρεία να προχωρήσει άμεσα στην αναδάσωση των δύο εκτάσεων 11.244,72 τ.μ. και 6.264,68 τ.μ..

    Θάσος 16-01-2019

Η Συντονιστική Επιτροπή της ΔΗ.ΘΑ.Κ.

 

 

Πηγή: Ελευθερία λόγου

Συνέχεια ανάγνωσης
Διαφήμιση1

Νέα Θάσου

Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων Πλοίων στα λιμάνια της Θάσου

To Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θάσου (Δ.Λ.Τ.Θ) για πρώτη φορά αποκτά εγκεκριμένο Σχέδιο Παραλαβής και Διαχείρισης Αποβλήτων Πλοίων και Καταλοίπων Φορτίου Πλοίων, που καταπλέουν στους λιμένες αρμοδιότητας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θάσου, Δ. Θάσου Π.Ε. Θάσου.

Η Διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θάσου συνεχίζει την τακτοποίηση των σοβαρών εκκρεμοτήτων που υπήρχαν σχετικά με τη σύννομη και εύρυθμη λειτουργία των Λιμανιών αρμοδιότητας του.

Ο Πρόεδρος του Δ.Σ του Δ.Λ.Τ.Θ

Δημήτριος Μανίτσας

 

 

Συνέχεια ανάγνωσης

Νέα Θάσου

Εξυπηρέτηση Κοινού από το Δήμο Θάσου με ραντεβού

Σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. πρωτ. Δ1α/Γ.Π.οικ.69863/ΦΕΚ4829/Β’/02-11-2020 Υπουργική Απόφαση αλλά και λόγω της επιβαρυμένης επιδημιολογικής κατάστασης στην οποία έχει περιέλθει η χώρα από την εξάπλωση του ιού COVID-19 και κατόπιν σχετικής Απόφασης του Δημάρχου Θάσου στο πλαίσιο λήψης μέτρων προστασίας για την εξάπλωση του ιού COVID-19 για τη λειτουργία των Εσωτερικών Υπηρεσιών του Δήμου Θάσου, αποφασίσθηκε η κατά προτίμηση εξυπηρέτηση του κοινού κατόπιν ραντεβού.

Παρακαλούνται οι πολίτες για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και για την αποφυγή συνωστισμού στις Υπηρεσίες του Δήμου, όπως απευθύνονται αρχικά στα κάτωθι τηλέφωνα επικοινωνίας του Δήμου Θάσου.

 

Τηλέφωνα Επικοινωνίας Δήμου Θάσου: 2593350100, 2593023918

Τηλέφωνο Επικοινωνίας Κέντρου Κοινότητας: 2593350132

Συνέχεια ανάγνωσης

Καβάλα

Καμπανάκι για την μείωση των δρομολογίων στη γραμμή Πρίνος-Καβάλα

Μέτωπο Σωματείων και Συλλόγων απέναντι στο κέρδος των εφοπλιστών

Η αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου και η σύσταση Εθνικού Οργανισμού Θαλάσσιων Συγκοινωνιών, είναι η λύση στο πρόβλημα των δρομολογίων και της εξυπηρέτησης των αναγκών των τοπικών κοινωνιών της Καβάλας και της Θάσου, κατά την άποψη των εκπροσώπων οκτώ συνδικαλιστικών σωματείων και συλλόγων που έδωσαν συνέντευξη Τύπου, το πρωί της Δευτέρας 19 Οκτωβρίου 2020 στο ξενοδοχείο Esperia στην Καβάλα, με θέμα την κατάσταση που επικρατεί στη θαλάσσια συγκοινωνία, που χειροτέρεψε λόγω της πανδημίας του covid-19. Στο κοινό μέτωπο συμμετέχουν: το σωματείο συνταξιούχων ναυτεργατών Καβάλας-Θάσου, το ενιαίο συνδικάτο ναυτεργατών Νομού Καβάλας, ο αγροτοκτηνοτροφικός σύλλογος Θάσου, ο πολιτιστικός σύλλογος Λιμεναρίων «Το Κάστρο», το σωματείο συνταξιούχων Ι.Κ.Α. Νομού Καβάλας «Η Ενσωμάτωση», το συνδικάτο εργατοϋπαλλήλων επισιτισμού, τουρισμού και συναφών επαγγελμάτων Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας-Θάσου και το σωματείο οικοδόμων και συναφών επαγγελμάτων Καβάλας.

«Θεωρούμε αδιανόητο να μην έχουμε τακτική, φθηνή και ασφαλή πρόσβαση με την Καβάλα. Κάθε κάτοικος του νησιού επιβαρύνεται με πρόσθετο οικονομικό κόστος γιατί είναι αναγκασμένος να ταξιδέψει μέσω Κεραμωτής. Επίσης οι άνθρωποι μεγαλύτερης ηλικίας που εκτός από οικονομικό κόστος επιδέχονται και επιπλέον ταλαιπωρία», είπε ο πρόεδρος του ενιαίου συνδικάτου συνταξιούχων ναυτεργατών, Αλέκος Λοβολούδης.

«Από το 2001 που ψηφίστηκε στη βουλή το θεσμικό πλαίσιο έκτρωμα για την απελευθέρωση των θαλάσσιων συγκοινωνιών. Απελευθερώνεται η ασυδοσία και η αυθαιρεσία των ναυτιλιακών εταιριών. Οι θαλάσσιες συγκοινωνίες είναι κοινωνικό αγαθό και ως τέτοιο έχει να κάνει με την απρόσκοπτη μετακίνηση των κατοίκων του νησιού και των επισκεπτών το με την Καβάλα και δεν μπορούν να το χρησιμοποιούν για να γεμίζουν το θησαυροφυλάκιο τους οι εφοπλιστές», είπε.

Ο πρόεδρος του σωματείου ναυτεργατών, Μάλαμας Μαλαμίδης έκανε λόγο για την επιστολή που θα στείλουν στην γενική γραμματέα νησιωτικής πολιτικής Χριστιάνα Καλογήρου: “Οι ναυτιλιακές εντατικοποιούν τη δουλειά κρατώντας χαμηλό το επίπεδο των αμοιβών. Έχουμε αξιοποίηση της πανδημίας για παρατεταμένη ακινησία των πλοίων και οξύνουν το πρόβλημα της ανεργίας στις γραμμές μας. Η πλειοψηφία των ναυτεργατών εργάστηκε δύο μήνες ενώ όσοι είναι σε αναστολή έχουν πάρει επιδότηση 534 μόνο για τον Μάιο”.

Από τον αγροκτηνοτροφικό σύλλογο ο Νίκος Χρυσάφης είπε: «Καλούμε να αντισταθούμε σε αυτή την υποβάθμιση. Να στρατευτούν όλοι και να πάρουν πρωτοβουλίες. Το νομοθετικό πλαίσιο είναι υπέρ των εφοπλιστών. Η γραμμή Καβάλας-Πρίνου θα λειτουργεί όταν τους συμφέρει και θα σταματάει όταν δεν τους συμφέρει. Όταν κάποιοι πανηγύριζαν με το ένα δρομολόγιο παραπάνω η κατάργηση του ενός δρομολογίου ήταν η καλύτερη απάντηση.

Ο πρόεδρος του πολιτιστικού συλλόγου το «Κάστρο» Λάμπρος Λαμπρινίδης σημείωσε: «Κάθε χρόνο αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Ειδικά τώρα που υπάρχει το ζήτημα αντιμετώπισης της πανδημίας».

Αυτό που ζητούν πέρα από την θέσπιση ικανοποιητικού αριθμού δρομολογίων είναι:

– Άδεια έγκρισης δρομολογίων με αυστηρά κριτήρια

– Υποχρεωτική 10μηνη δρομολόγηση και υποχρέωση κατά την περίοδο ακινησίας των πλοίων, να καλύπτονται από άλλο πλοίο.

– Για κάθε πλοίο που δρομολογείται και στι δύο γραμμές να εκτελεί βάρδια πλοίου επιφυλακής μεταφοράς ασθενή.

– Επιπλέον οργανικές θέσεις.

– Επαρκείς λιμενικές εγκαταστάσεις για ασφαλή φορτοεκφόρτωση.

– Μείωση εισιτηρίων επιβατών και οχημάτων 50%, δωρεάν μετακίνηση σε ανέργους, ΑΜΕΑ, πολύτεκνους, στρατευμένους, φοιτητές, μαθητές.

– Οι ναυτεργάτες να έχουν λόγο στο πρόγραμμα των δρομολογίων.

– Στήριξη του Κέντρου Υγείας.

– Επίσης θέτουν το ζήτημα στήριξης του Κέντρου Υγείας με προσλήψεις σε γιατρούς, υγειονομικό προσωπικό , υλικοτεχνική υποδομή.

– Μονάδα αιμοκάθαρσης και φαρμακείο ΕΟΠΥ.

Πηγή: Ελευθερία λόγου

Συνέχεια ανάγνωσης
Διαφήμιση1

Προτεινόμενα