Connect with us

Νέα Θάσου

Συνέντευξη Τύπου Μαρκόπουλου, Μουριάδη και Παναγιωτίδη για την κατάργηση των πρωινών πτήσεων από και προς το αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος”

Συνέντευξη-Τύπου-Μαρκόπουλου,-Μουριάδη-και-Παναγιωτίδη-για-την-κατάργηση-των-πρωινών-πτήσεων-από-και-προς-το-αεροδρόμιο-“Μέγας-Αλέξανδρος”

Συνέντευξη Τύπου, από την οποία δεν έλειψαν το αυστηρό ύφος, οι δυσοίωνες προβλέψεις για το μέλλον του τουρισμού στην περιοχή μας και οι επισημάνσεις αποδόμησης της επιχειρησιακής στρατηγικής της Aegean Airlines, παραχώρησαν το πρωί της Τρίτης 22 Ιουλίου 2025 ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θόδωρος Μαρκόπουλος, ο Δήμαρχος Καβάλας, Θόδωρος Μουριάδης και ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης, παρουσία των Αντιπεριφερειαρχών Τουρισμού, Παναγιώτη Αρχοντή και Ανάπτυξης, Αλέξανδρου Ιωσηφίδη, με θέμα την κατάργηση των πρωινών πτήσεων της γραμμής Καβάλα – Αθήνα.

Οι εκπρόσωποι των πολιτικών φορέων και του επιχειρηματικού κόσμου της Καβάλας, αποφάσισαν, μεταξύ άλλων, να αποστείλουν επιστολή διαμαρτυρίας στον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα και στην Aegean Airlines, ενώ η ίδια επιστολή κοινοποιήθηκε και στους τέσσερις κυβερνητικούς βουλευτές της Π.Ε. Καβάλας, Νίκο Παναγιωτόπουλο, Γιάννη Πασχαλίδη, Μακάριο Λαζαρίδη και Αγγελική Δεληκάρη.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΘΟΔΩΡΟΣ ΜΟΥΡΙΑΔΗΣ: “Πρόκειται για μία απόφαση που οδηγεί στην υποβάθμιση τόσο της τουριστικής κίνησης, όσο και της ποιότητας ζωής των πολιτών της Καβάλας, της Δράμας και Ξάνθης. Όταν καταργείς εντελώς αιφνιδιαστικά τις πρωινές πτήσεις από και προς την Αθήνα, είναι σαν λέμε ότι οι πολίτες της περιοχής μας είναι δεύτερης κατηγορίας. Θα θυμίσω ότι όταν ιδιωτικοποιήθηκε η Ολυμπιακή, πολλοί ισχυρίζονταν ότι αυτή η εξέλιξη θα βελτιώσει τον ανταγωνισμό και πως θα επιφέρει μείωση της τιμής των εισιτηρίων και καλύτερες συνθήκες εξυπηρέτησης των πελατών. Όπως βλέπουμε, όμως, τίποτα απ’ όλα αυτά δεν έγινε. Ακόμη και οι προσπάθειες για την έλευση άλλων εταιρειών μικρού κόστους έπεσαν στο κενό, διότι το παιχνίδι γίνεται από την Aegean. Κάνουμε έκκληση στον Πρωθυπουργό να λάβει πολύ σοβαρά υπόψιν την αντίδραση των συμπολιτών μας. Δεν μπορεί κανένας Βασιλάκης να παίζει με τις ανάγκες και τις υποχρεώσεις μας. Ελλάδα δεν είναι μόνον η Αθήνα, η Πελοπόννησος και τα νησιά, υπάρχει και η άλλη Ελλάδα”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΘΟΔΩΡΟΣ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ: “Εδώ και καιρό βιώνουμε μία πραγματικότητα, η οποία είναι: τα πιο ακριβά εισιτήρια, τα πιο μικρά αεροπλάνα και ασφυκτικά γεμάτα αεροπλάνα, από τότε που καθιερώθηκαν δύο καθημερινές πτήσεις από και προς την Αθήνα. Αυτή είναι η συμπεριφορά της Aegean, η οποία λειτουργεί με τα δικά της κριτήρια και συμπεριφέρεται αυτό που στην οικονομία ονομάζεται μονοπώλιο. Αυτό που δεν παραδέχονται είναι ότι η κατάργηση της πρωινής πτήσης, θα υπονομεύσει τραγικά και την απογευματινή, με αποτέλεσμα οι πελάτες να επιλέγουν πλέον τα αεροδρόμια της Αλεξανδρούπολης και της Θεσσαλονίκης. Για ποιο λόγο να καταργηθεί μία πτήση χωρίς καμία συζήτηση με εκπρόσωπο της περιοχής, όταν αυτή η πτήση είναι ασφυκτικά γεμάτη και λειτουργεί με ένα πανάκριβο εισιτήριο. Η Aegean μετέρχεται έναν πλήρη αιφνιδιασμό, ο οποίος καταργεί κάθε σχεδιασμό της περιφέρειας, που βασίζεται και στη λειτουργία του αεροδρομίου. Η Aegean καθίσταται υπόλογη, διότι αυτή τη στιγμή ανατρέπει τον σχεδιασμό μας. Το πλήγμα στο αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος” και στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης είναι τεράστιο. Όλοι οι φορείς της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ζητούμε να σταματήσει η επιχειρούμενη κατάργηση της αεροπορικής σύνδεσης της Καβάλας με την Αθήνα, διότι με την επίμαχη απόφαση της εταιρείας, πλήττεται ουσιαστικά όλη η αεροπορική σύνδεση με την πρωτεύουσα”.

ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ: “Η κατάργηση της πρωινής πτήσης της γραμμής Καβάλα – Αθήνα, δημιουργεί μεγάλη αναστάτωση, εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου, στους επιχειρηματίες, αλλά και στους πολίτες της περιοχής μας. Γίνεται με αποκλειστικό στόχο την εξυπηρέτηση των συμφερόντων της εταιρείας. Μιας εταιρείας που την περίοδο του κορωνοϊού, με το επιχείρημα ότι επί της ουσίας είναι πλέον ο εθνικός μας αερομεταφορέας, ζήτησε και έλαβε οικονομική στήριξη από την ελληνική κυβέρνηση για να συνεχίσει να λειτουργεί. Δεν θα έπρεπε, μετά αυτή την εξέλιξη, να αφήσει το αποτύπωμά της και στην τοπική κοινωνία; Μ’ αυτόν τον τρόπο δείχνει το ενδιαφέρον της; Καλούμε την εταιρεία να ανακαλέσει την απόφασή της. Σ’ αυτή την προσπάθεια έχουμε στο πλευρό μας τα Επιμελητήρια της Δράμας και της Ξάνθης”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΑΡΧΟΝΤΗΣ: “Εγώ θα σας μιλήσω με όρους Τουρισμού. Η Περιφέρεια από πέρυσι ξεκίνησε μία καμπάνια εξωστρέφειας και προβολής του τόπου μας. Ήμασταν 187 ημέρες στο δρόμο, με αποτέλεσμα, όπως προκύπτει και από την ετήσια μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, η Περιφέρεια μας να σημειώσει τουριστική ανάπτυξη της τάξης του 18,7%. Είναι ένας στόχος που πετύχαμε μόνο εμείς και άλλες δύο Περιφέρειες σε όλη την Ελλάδα. Αυτό το νούμερο πάει να προσβάλλει αυτή η απόφαση. Η Θάσος δεν είναι απλά το σμαραγδένιο νησί του Αιγαίου. Είναι το νησί που έχει περισσότερους από ένα εκατομμύριο τουρίστες κάθε χρόνο. Εδώ δεν μιλάμε για τα έσοδα που θα φέρει ο επισκέπτης, αλλά για το πως θα έρθει. Όλα αυτά μας δίνουν να καταλάβουμε πως δεν υπάρχει λογική ερμηνεία στην απόφαση. Οι τουρίστες που έρχονται από την Αθήνα ή μέσω της Αθήνας μ’ αυτή την πτήση, δεν θα έχουν εύκολο τρόπο πρόσβασης στην περιοχή μας.
Για μένα η απόφαση είναι καταδικαστέα”.

ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΙΩΣΗΦΙΔΗΣ: “Θεωρώ ότι η απόφαση είναι ιδιαίτερα προσβλητική για την Καβάλα και για τους Καβαλιώτες. Νομίζω ότι χρειάζεται μία μαζική αντίδραση όχι μόνον από τους φορείς της Καβάλας, αλλά και της Δράμας και της Ξάνθης. Αυτή η απόφαση εννοείται ότι υποβαθμίζει ανεπανόρθωτα την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής μας. Δεν μπορεί το αεροδρόμιο “Μέγας Αλέξανδρος” να αναβαθμίζεται κτηριακά μέσω της Fraport και υποβαθμίζεται εμπορικά με την έλλειψη πτήσεων. Παρακολουθούμε τις εξελίξεις και αναμένουμε από την εταιρεία να πράξει τα δέοντα”.

Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΤΗΣ ΚΑΒΑΛΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ

Αξιότιμε κ. Πρόεδρε της Κυβερνήσεως
κ. υπουργοί

δια της παρούσης επιστολής, διαμαρτυρόμαστε εντόνως για την άκρως αιφνιδιαστική απόφαση της Aegean Airlines να προβεί στην κατάργηση όλων πτήσεων της γραμμής Καβάλα – Αθήνα, στην κορύφωση της τρέχουσας καλοκαιρινής περιόδου.

Η εν λόγω εταιρεία, αγνοώντας επιδεικτικά τις ανάγκες των πολιτών και των επισκεπτών της περιοχής μας, καθώς και τις υποχρεώσεις των ελεύθερων επαγγελματιών και των στελεχών πολλών τοπικών επιχειρήσεων, ενημέρωσε εσχάτως τους πελάτες της ότι από την ερχόμενη Δευτέρα 28 Ιουλίου έως και την Κυριακή 14 Σεπτεμβρίου 2025, θα πραγματοποιεί μόνον τις βραδινές πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος», γεγονός που, πέραν όλων των άλλων, συνιστά σοβαρό πλήγμα για την επιβατική και τουριστική κίνηση σε ένα μεγάλο τμήμα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Η προαναφερθείσα εξέλιξη αποτελεί έναν ακόμη κρίκο στην αλυσίδα των ακατανόητων ενεργειών ανατροπής της αναπτυξιακής πορείας της Καβάλας και των γειτονικών με αυτήν περιφερειακών ενοτήτων (Δράμα, Ξάνθη).

Δεν είναι δυνατόν να υφιστάμεθα αδιαλείπτως, κατά τρόπο προκλητικό και με τους όρους που επιχειρούν να επιβάλλουν μονοπωλιακές λογικές στην πατρίδα μας, (ενώ δεν πρέπει να παραβλέπουν ότι ενσωματώνοντας στο επιχειρησιακό τους σχήμα την ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ, φέρουν σημαντικές ευθύνες έναντι των πολιτών, ως διάδοχο σχήμα του πρώην εθνικού μας αερομεταφορέα) τις συνέπειες πρακτικών και προσεγγίσεων που δεν συνάδουν με τα καλώς εννοούμενα συμφέροντα των συμπολιτών μας.

Εκτιμούμε, επίσης, πως δεν πρέπει να αγνοηθεί ότι η Aegean Airlines, την περίοδο του κορωνοϊού, έλαβε χρηματική ενίσχυση ύψους 120 εκ. ευρώ από τον κρατικό κορβανά, χωρίς καμία απολύτως προϋπόθεση ή οποιαδήποτε δέσμευση για τη στήριξη του εθνικού προγράμματος ανάπτυξης.

Σε περίπτωση διατήρησης της επίμαχης απόφασης της Aegean Airlines, κινδυνεύει να καταστεί κενό γράμμα κάθε μέτρο περιφερειακής πολιτικής της κυβέρνησης σας και της Περιφέρειας, για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της επαρχίας και τη βελτίωση των οικονομικών δεικτών δεκάδων μικρών και μεγάλων τουριστικών και όχι μόνον επιχειρήσεων.

Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,
κ. υπουργοί

Θεωρούμε ότι έχετε την υποχρέωση και σας παρακαλούμε, να ασκήσετε κάθε είδους πίεση προς την ίδια την εταιρεία και τους αρμόδιους φορείς της ελληνικής πολιτείας, για άμεση ανάκληση της παραπάνω απόφασης και, ευκαιρίας δοθείσης, για αναψηλάφηση όλων των ζητημάτων που σχετίζονται με την αεροπορική σύνδεση Καβάλας – Αθήνας (π.χ. τιμή εισιτηρίου).

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι από τη στιγμή που καθιερώθηκαν δύο πτήσεις (πρωί – βράδυ) στην γραμμή Αθήνα – Καβάλα – Αθήνα, αυτές ταξιδεύουν ασφυκτικά γεμάτες και με πανάκριβο εισιτήριο σε σχέση με άλλους προορισμούς. Από την άλλη πλευρά η δρομολόγηση μεγαλύτερου αεροπλάνου μόνο το βράδυ, είναι βέβαιον ότι δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες μας.

Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,
κ. υπουργοί

Οφείλουμε να καταστήσουμε σαφές ότι η Καβάλα, η ΠΕ Καβάλας και η ΠΕ Θάσου, καθώς και η ευρύτερη περιοχή δεν μπορούμε να παραμείνουμε άπραγοι θεατές των τεκταινόμενων που παραβιάζουν τους κανόνες της κοινής λογικής και την αρχή της ισότιμης μεταχείρισης όλων ανεξαιρέτως των πολιτών της πατρίδας μας.

Πηγή: nownews.gr

Continue Reading
Advertisement

Νέα Θάσου

Υπογραφή σύμβασης του έργου: Ασφαλτοστρώσεις Δρόμων Δήμου Θάσου 2026

Υπογραφή-σύμβασης-του-έργου:-Ασφαλτοστρώσεις-Δρόμων-Δήμου-Θάσου-2026

Σήμερα, Τετάρτη 26 Αυγούστου 2026, στο Γραφείο του Δημάρχου Θάσου υπογράφηκε από τον Δήμαρχο Θάσου κ. Ελευθέριο Κυριακίδη και τον εκπρόσωπο του οικονομικού φορέα ΒΟΥΓΙΟΥΚΛΗ ΑΝΩΝΥΜΗ – ΒΙΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΣΦΑΛΤΟΜΙΓΜΑΤΩΝ – ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ (δ.τ.: «ΒΟΥΓΙΟΥΚΛΗ ΑΕ») κ. Χρήστο Στεφανή, η σύμβαση για την εκτέλεση του έργου «Ασφαλτοστρώσεις Δρόμων Δήμου Θάσου 2026», συνολικής δαπάνης 333.066,43€ (με Φ.Π.Α).
Η διάρκεια υλοποίησης του έργου ορίζεται σε 10 μήνες και χρηματοδοτείται από Δημοτικά Έσοδα.
Σκοπός του συγκεκριμένου έργου είναι η ασφαλτόστρωση οδών, τμήματος του δημοτικού οδικού δικτύου, για την βελτίωση της πρόσβασης σε οικόπεδα των Δημοτικών Κοινοτήτων Πρίνου, Λιμεναρίων και Ποτού και συγκεκριμένα στα χωριά του Πρίνου, στη Σκάλα Πρίνου, στο Δασύλλιο Πρίνου, στα Λιμενάρια και στον Ποτό του Δήμου Θάσου.
Σχετικά ο Δήμαρχος Θάσου κ. Ελευθέριος Κυριακίδης δήλωσε:
«Με την αμέριστη συνεργασία της Τεχνική μας Υπηρεσίας, η Διοίκηση του Δήμου προχωρά σε ακόμη ένα σημαντικό έργο ασφαλτόστρωσης στο Δήμο μας. Με βήματα σταθερά και με πλήρως τακτοποιημένα τα οικονομικά του Δήμου επιλύουμε χρόνια προβλήματα του οδικού δικτύου στοχεύοντας στην ασφάλεια των μετακινήσεων όπως επίσης και στη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών.
Συνεχίζουμε απρόσκοπτα να υλοποιούμε έργα υποδομών στον Δήμο μας καθώς η καθημερινότητα, η οδική ασφάλεια και η προστασία της ζωής των πολιτών, αποτελούν για εμάς ζητήματα ύψιστης προτεραιότητας.
Συνεχίζουμε δυναμικά και ενωμένοι την πορεία μας στο δύσκολο δρόμο της ευθύνης έχοντας μοναδικό αντίπαλο τα προβλήματα του τόπου μας».

Topics

Related Articles

Προηγούμενο άρθρο

Πηγή: nownews.gr

Continue Reading

Νέα Θάσου

ΠΑΣΟΚ Καβάλας: Από τα 25 εκατ. ευρώ θέλουμε συγκεκριμένα έργα για Καβάλα και Θάσο

ΠΑΣΟΚ-Καβάλας:-Από-τα-25-εκατ.-ευρώ-θέλουμε-συγκεκριμένα-έργα-για-Καβάλα-και-Θάσο

Συγκεκριμένες απαντήσεις για την αξιοποίηση των 25 εκατ. ευρώ που προορίζονται για τις υποδομές ύδρευσης στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη ζητά το ΠΑΣΟΚ Καβάλας. Με ανακοίνωση της η Νομαρχιακή Επιτροπή χαρακτηρίζει θετική την ενεργοποίηση της σχετικής πρόσκλησης, τονίζει όμως ότι το ενδιαφέρον πρέπει να στραφεί πλέον στα έργα που θα υλοποιηθούν στην Καβάλα και τη Θάσο, στη χρηματοδότησή τους και στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής τους.

Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συγκεκριμένα αναφέρει:

«Η ενεργοποίηση της πρόσκλησης ύψους 25 εκατ. ευρώ για τις υποδομές ύδρευσης στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη είναι ασφαλώς θετική. Όμως, δεν μπορεί να παρουσιάζεται ως ένα ακόμη «μεγάλο επίτευγμα» της Περιφέρειας.

Πρόκειται για ευρωπαϊκούς πόρους του Προγράμματος «Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 2021-2027», οι οποίοι κατευθύνονται μέσω πρόσκλησης προς Δήμους και ΔΕΥΑ για έργα ύδρευσης, τηλεελέγχου, εντοπισμού διαρροών, δεξαμενών, γεωτρήσεων και άλλων υποδομών.

Επομένως, το πραγματικό ζητούμενο δεν είναι οι πανηγυρικές ανακοινώσεις, αλλά ποια συγκεκριμένα έργα θα χρηματοδοτηθούν, σε ποιους Δήμους, με ποιο χρονοδιάγραμμα και πότε θα ολοκληρωθούν. Για την Καβάλα και τη Θάσο, όπου οι ανάγκες σε σύγχρονες υποδομές ύδρευσης και περιορισμό των απωλειών του δικτύου είναι υπαρκτές, αναμένουμε από την Περιφέρεια να απαντήσει συγκεκριμένα:

Πόσα από τα 25 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν στην ΠΕ Καβάλας και ποια ακριβώς έργα θα χρηματοδοτηθούν;

Οι πολίτες δεν χρειάζονται άλλη μία επικοινωνιακή φωτογραφία με μια ανακοίνωση χρηματοδότησης. Χρειάζονται νερό επαρκές και ποιοτικό, σύγχρονα δίκτυα, περιορισμό των διαρροών και έργα που ολοκληρώνονται στην ώρα τους. Το ΠΑΣΟΚ Καβάλας θα παρακολουθεί την αξιοποίηση των πόρων και θα ζητήσει διαφάνεια, συγκεκριμένο σχεδιασμό και ισόρροπη κατανομή των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων, ώστε η Καβάλα να μην μείνει για ακόμη μία φορά στις υποσχέσεις»

Πηγή: nownews.gr

Continue Reading

Νέα Θάσου

Παράδοση σκυτάλης της προεδρίας του ΤΕΕ ΑΜ θα πραγματοποιήσει ο πρόεδρος του Σωτήρης Λαζαρίδης

Παράδοση-σκυτάλης-της-προεδρίας-του-ΤΕΕ-ΑΜ-θα-πραγματοποιήσει-ο-πρόεδρος-του-Σωτήρης-Λαζαρίδης

Παράδοση σκυτάλης της προεδρίας του ΤΕΕ ΑΜ θα πραγματοποιήσει ο πρόεδρος του Σωτήρης Λαζαρίδης

Την σκυτάλη της προεδρίας του ΤΕΕ ΑΜ θα παραδώσει ο πρόεδρος του κ. Σωτήρης Λαζαρίδης στον πολιτικό μηχανικό και εκπρόσωπο της παράταξης «Πολιτικοί Μηχανικοί Δράμας» κ. Κώστα Παράσχο. Όπως εξήγησε πρέπει να δίδεται η ευκαιρία στους νέους ανθρώπους να προσφέρουν. «Ο κ. Παράσχος θα συνεχίσει το έργο το οποίο έχουμε αναλάβει από το 2024 μέχρι το 2028, οπότε και θα πραγματοποιηθούν οι εκλογές του Τεχνικού Επιμελητηρίου. Είναι μια τίμια και ειλικρινής συμφωνία η οποία έγινε τον Μάιο του 2024 για την εκ περιτροπής θητεία των δυο μεγάλων παρατάξεων που είναι στο Τεχνικό Επιμελητήριο της «Ορμής» και της «Πολιτικοί Μηχανικοί Δράμας» και φυσικά της ΔΚΜ, της οποίας ο πολιτικός φορέας είναι η Νέα Δημοκρατία. Πρέπει να δίνεται ο χώρος σε νέους ανθρώπους χωρίς αλαζονείες ώστε να μπορέσουν να δείξουν τι μπορούν να προσφέρουν στο Τεχνικό Επιμελητήριο και τα περιφερειακά του τμήματα στα οποία όλοι γνωριζόμαστε και δεν έχουμε τίποτα να χωρίσουμε. Επομένως και η θητεία πρέπει να είναι συνεχής χωρίς σκαμπανεβάσματα και κενά διαστήματα και όταν γίνει ο απολογισμός της θητείας, δεν θα αφορά μόνο την δική μου περίοδο αλλά μια ενιαία θητεία, στο τέλος της οποίας θα πούμε τι πράξαμε και τι θα μπορούσαμε να πράξουμε καλύτερα και φυσικά θα εκτεθούμε στην κρίση του μηχανικού κόσμου τον Μάιο του 2028 όταν θα ξαναγίνουν οι εκλογές στα Τεχνικά Επιμελητήρια της χώρας» όπως τόνισε χαρακτηριστικά.

ΥΠΟΓΡΑΦΗ

Μέχρι τότε το Τεχνικό Επιμελητήριο είναι σε αναμονή της υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης του δημοτικού κτιρίου του παλιού Ωδείου με το διπλανό κτίριο από τον Δήμο Καβάλας, μια σύμβαση η οποία σύμφωνα με τον κ. Λαζαρίδη «θα υπογραφεί από τον πρόεδρο του ΤΕΕ κ. Στασινό και τον Δήμαρχο κ. Θεόδωρο Μουριάδη ώστε να πάω στην άκρη από την προεδρεία του ΤΕΕ ΑΜ και να έρθει ο επόμενος για να συνεχίσει το έργο που έχουμε αναλάβει για την περίοδο 2024-2028».

Topics

Related Articles

Προηγούμενο άρθρο

Επόμενο άρθρο

Πηγή: nownews.gr

Continue Reading
Advertisement

Προτεινόμενα