Connect with us

Οικονομία

«Παρενέργειες» στον τουρισμό από την κρίση στη Μέση Ανατολή

«Παρενέργειες»-στον-τουρισμό-από-την-κρίση-στη-Μέση-Ανατολή

Πάρης Παρασχούδης: Άρχισαν να μην υπάρχουν καύσιμα για τα αεροπλάνα / Η ακρίβεια ήρθε για να μείνει

«Έχουμε όντως επιπτώσεις στις προκρατήσεις με όλα αυτά που συμβαίνουν γύρω μας», σημείωσε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Θάσου, Πάρης Παρασχούδης, αναφορικά με τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή στον τουρισμό.
”Το ξεκίνημα της χρονιάς πήγε πολύ καλά για τον τουρισμό και για τις προκρατήσεις μέχρι και το τέλος Φεβρουαρίου οπότε και ξεκίνησαν τα γεγονότα της Μέσης Ανατολής. Τα πράγματα μέχρι τότε ήταν πολύ καλύτερα σε σχέση με την περσινή περίοδο”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Παρασχούδης.

‘Εχουν γίνει πιο πολύπλοκα τα πράγματα

”Όταν ήμασταν στο Βερολίνιο δεν έγινε ιδιαίτερος λόγος για τα προβλήματα του πολέμου. Πίστευαν όλοι ότι θα είναι κάτι γρήγορο που θα ξεπεραστεί σε μερικές εβδομάδες. Όσο υπήρχε αυτή η προσδοκία δεν είχαμε επιπτώσεις, υπήρχε μία αναμονή, ένα πάγωμα των κρατήσεων, αλλά περίμεναν όλοι να ξεπεραστούν γρήγορα οι δυσκολίες. Τώρα όμως βλέπουμε ότι έχουν γίνει πιο πολύπλοκα τα πράγματα, άρχισαν να μην υπάρχουν καύσιμα για τα αεροπλάνα, κάτι που είναι πάρα πολύ ανησυχητικό γιατί ο εισερχόμενος τουρισμός βασίζεται στις πτήσεις και χωρίς αεροπλάνα δεν θα μπορέσουν να έρθουν αυτοί οι άνθρωποι στη χώρα μας. Αυτό μπορεί να διορθωθεί βέβαια με το τέλος του πολέμου”, ανέφερε στη συνέχεια ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Θάσου.

Η ακρίβεια ήρθε για να μείνει

”Αυτό όμως που ήρθε και θα μείνει είναι η ακρίβεια, η οποία επηρεάζει και τους πελάτες μας που βλέπουν τα εισοδήματά τους να συρρικνώνονται και οι επιλογές τους να είναι λιγότερες και εμάς φυσικά ως επιχειρηματίες του τουρισμού που το κόστος λειτουργίας μας ανεβαίνει. Υπάρχουν κάποια πράγματα που θα μείνουν, κάποια άλλα ελπίζουμε να ξεπεραστούν και γρήγορα να έχουμε μία καλή τουριστική περίοδο. Ο ελληνικός τουρισμός έχει αποδείξει ότι είναι ανθεκτικός σε τέτοιου είδους δυσκολίες. Θέλουμε να είμαστε αισιόδοξοι, αλλά πρέπει και ο πόλεμος να τελειώσει κάποια στιγμή. Είναι αλήθεια ότι ο οδικός τουρισμός ίσως ευνοεί την περιοχή μας. Εμείς ως ξενοδόχοι δεν πιστεύουμε ότι θα έχουμε μεγάλο πρόβλημα αφίξεων. Το πρόβλημα είναι της κατανάλωσης και του κόστους λειτουργίας των καταλυμάτων. Θέλουμε να είμαστε αισιόδοξοι, άλλωστε είναι μία ευκαιρία να κερδίσουμε, όπως συμβαίνει στην Ισπανία, επισκέπτες από αυτούς που δεν θα πάνε προς την ανατολή και θα κατευθύνεται προς τη δύση. Εμείς είμαστε στη μέση και ισορροπούμε μεταξύ ανατολής και δύσης όπως πάντα”, σημείωσε καταληκτικά ο Πάρης Παρασχούδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Οικονομία

Νέο fuel pass στον ορίζοντα;

Νέο-fuel-pass-στον-ορίζοντα;

«Δυστυχώς εξακολουθεί το γαϊτανάκι των αυξήσεων στην τιμή του αργού πετρελαίου κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα να βλέπουμε αυξήσεις στις τιμές των πρατηριών. Δεν φαίνεται κάτι να μπορεί να ηρεμήσει την κατάσταση, ώστε να έχουμε μία σημαντική αποκλιμάκωση των τιμών το επόμενο διάστημα».

Τα παραπάνω τόνισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, αναφορικά με την κατάσταση που υπάρχει στην αγορά των καυσίμων με τις συνεχείς ανατιμήσεις και την παγίωση της αμόλυβδης βενζίνης πολύ πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο. 

Περιμένουμε νέες αυξήσεις τις επόμενες ημέρες

«Το βαρέλι πλέον διεθνώς έχει ξεπεράσει τα 110 δολάρια. Μέσα σε μία συνεδρίαση υπάρχουν πάρα πολλές διακυμάνσεις στην τιμή του αργού και στο κλείσιμο των συνεδριάσεων τις τελευταίες μέρες έχουμε μόνο ανοδικές τάσεις. Θα περιμένουμε κάποιες αυξήσεις τις επόμενες ημέρες στις τιμές και της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης. Συζητάμε ξανά και ξανά το τι παρακολουθούμε στα ταμπλό των χρηματιστηρίων και σε τι μετατρέπεται αυτό στην τσέπη μας», πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Πούλος. 

Νέο fuel pass στον ορίζοντα

«Απ’ ό,τι φαίνεται η κυβέρνηση θα δώσει για έναν μήνα ακόμη fuel pass στους καταναλωτές. Θα εξακολουθήσει και τον επόμενο μήνα να υπάρχει η επιδότηση των 20 λεπτών στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης και από ‘κει και μετά βλέπουμε το τι μέλλει γενέσθαι. Πρέπει να ξεκαθαρίσει αυτό το κακό που συμβαίνει στη Μέση Ανατολή. Μόλις μέσα σε μία ημέρα και λίγες ώρες υπάρχουν αντικρουόμενες δηλώσεις, υπάρχει ένα αλαλούμ που αυξάνει τις τιμές του αργού πετρελαίου κι όλο αυτό επηρεάζει την παγκόσμια οικονομία και μαζί με αυτήν και εμάς», σημείωσε καταληκτικά ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας. 

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading

Οικονομία

Πρόσκληση υποβολής αιτήσεων για χρηματοδότηση αλιευτικών σκαφών

Πρόσκληση-υποβολής-αιτήσεων-για-χρηματοδότηση-αλιευτικών-σκαφών

Η Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους ότι δημοσιεύτηκε η Πρόσκληση της Δράσης 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα» του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα (ΠΑΛΥΘ) 2021-2027», με κωδικό πρόσκλησης 1.1.2/0/α και ΑΔΑ: 9ΣΛΦ4653ΠΓ-ΦΒ1

Η Δράση αφορά όλη την Ελληνική επικράτεια και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (ΕΤΘΑΥ) και από εθνικούς πόρους.

Εντάσσονται Πράξεις για εργασίες επί του αλιευτικού σκάφους και προμήθεια εξοπλισμού, που εμπίπτουν στις ακόλουθες κατηγορίες:

 Κατηγορία Α : Βελτίωση της ασφάλειας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

 Κατηγορία Β : Βελτίωση των συνθηκών υγείας των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

 Κατηγορία Γ : Βελτίωση της υγιεινής των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

 Κατηγορία Δ. Βελτίωση των εργασιακών συνθηκών των αλιέων επί των αλιευτικών σκαφών.

 Κατηγορία Ε : Βελτίωση της υδροδυναμικής του κύτους του σκάφους.

 Κατηγορία ΣΤ : Βελτίωση της ποιότητας και της υγιεινής των αλιευμάτων που προσθέτουν αξία στα παραγόμενα προϊόντα.

Είναι επιλέξιμες για οικονομική ενίσχυση δαπάνες οι οποίες:

– Δεν αυξάνουν την αλιευτική ικανότητα του σκάφους,

– Δεν αυξάνουν την ικανότητα του σκάφους να εντοπίζει αλιεύματα,

– Δεν είναι απαραίτητες για τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της ενωσιακής νομοθεσίας εν ισχύ κατά το χρόνο υποβολής της αίτησης για στήριξη συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων που απορρέουν από τις υποχρεώσεις της Ένωσης στο πλαίσιο ΠΟΔΑ.

Στόχος της δράσης είναι η βελτίωση της ασφάλειας, της υγείας, της υγιεινής και των συνθηκών εργασίας των αλιέων, καθώς και τη βελτίωση της ποιότητας των αλιευμάτων και της λειτουργικότητας των σκαφών, χωρίς αύξηση της αλιευτικής τους ικανότητας.

Ο συνολικός προϋπολογισμός της πρόσκλησης ανέρχεται σε 16 εκατ. ευρώ, ενώ ο προϋπολογισμός κάθε επενδυτικής πρότασης μπορεί να κυμαίνεται από 5.000 ευρώ έως 500.000 ευρώ.

Δικαιούχοι των οικονομικών ενισχύσεων της Δράσης 1.1.2 είναι Ιδιοκτήτες, είτε με τη μορφή ατομικής επιχείρησης είτε με τη μορφή νομικής οντότητας (μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και οι συμπλοιοκτησίες), αλιευτικών σκαφών, που ασκούν επαγγελματικά την αλιεία επί ενεργού αλιευτικού σκάφους, (επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ), συμπεριλαμβανομένων αυτών της αλιείας εσωτερικών υδάτων.

Η χρονική διάρκεια υλοποίησης και ολοκλήρωσης των υποβαλλομένων προτάσεων/Πράξεων, ορίζεται στους δεκαοκτώ (18) μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης ένταξης, με δυνατότητα παράτασης έως τους έξι (6) μήνες, σε απολύτως τεκμηριωμένες περιπτώσεις και μετά την υποβολή σχετικού αιτήματος τροποποίησης, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στην παρούσα πρόσκληση.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΑΙΤΗΣΕΩΝ

Οι αιτήσεις χρηματοδότησης, υποβάλλονται από τους δυνητικούς Δικαιούχους, μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ), που λειτουργεί στον ιστότοπο https://app.opske.gr.

Ο Αιτών (δυνητικός δικαιούχος) πραγματοποιεί είσοδο στο ΟΠΣΚΕ με τους κωδικούς TaxisNet της επιχείρησης και ορίζει Συντονιστή ΟΠΣΚΕ Πράξης για τη συγκεκριμένη δράση στο Προφίλ του. Ο Συντονιστής πρέπει να είναι φυσικό πρόσωπο που διαθέτει επίσης προφίλ στο ΟΠΣΚΕ. Ο Συντονιστής ΟΠΣΚΕ εισέρχεται στο σύστημα με τους κωδικούς του taxis ορίζει υποδράση και μέσω της επιλογής προσθήκη Δικαιούχου δημιουργεί την βασική καρτέλα στοιχείων του Δικαιούχου.

Ο Συντονιστής ΟΠΣΚΕ διαχειρίζεται το σύνολο των απαιτούμενων ενεργειών της Πράξης στο ΟΠΣΚΕ, από την έναρξη μέχρι και την ολοκλήρωσή της για λογαριασμό του Δικαιούχου της ενίσχυσης. Ως Συντονιστές ΟΠΣΚΕ μπορούν να οριστούν και εξουσιοδοτημένα πρόσωπα του Δικαιούχου (π.χ. Νόμιμος Εκπρόσωπος, Λογιστής).

Χρόνος Υποβολής Αιτήσεων: Έναρξη: 14-5-2026 και ώρα 13:00 Λήξη: 15-9-2026 και ώρα 15:00

Για αναλυτικότερες πληροφορίες σχετικά με την υποβολή των προτάσεων και άλλες διευκρινίσεις αρμόδια είναι η : Μπίζα Ευαγγελή, e-mail : empiza@mou.gr, τηλ. : 213 150 11 84

Περαιτέρω πληροφορίες για το Πρόγραμμα «ΑΛΙΕΙΑ, ΥΔΑΤΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΑ 2021-2027 (ΠΑΛΥΘ 2021-2027)» βρίσκονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.alieia.gr.

Ο Αναπληρωτής Προϊστάμενος της Διεύθυνσης

 ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΛΑΤΣΟΣ Γεωπόνος Α’

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading

Οικονομία

Επίσκεψη του Πρέσβη της Κίνας στην εταιρεία Akrolithos

Επίσκεψη-του-Πρέσβη-της-Κίνας-στην-εταιρεία-akrolithos

Τελευταία Θέματα

ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ

Στις 13 Μαΐου, η Akrolithos S.A. υποδέχθηκε τον Πρέσβη της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα, κ. Fang Qiu, στο πλαίσιο επίσημης επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της εταιρείας.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο Πρέσβης ξεναγήθηκε στους εκθεσιακούς χώρους της Akrolithos S.A. και της Akrocer, όπου ενημερώθηκε για τη μακρόχρονη πορεία της εταιρείας, τις αξίες που τη χαρακτηρίζουν, καθώς και για τη δυναμική της παρουσία στον διεθνή επιχειρηματικό χάρτη.

Η επίσκεψη ανέδειξε το ενδιαφέρον για την ενίσχυση των διμερών σχέσεων και τις προοπτικές ανάπτυξης συνεργασιών σε διεθνές επίπεδο.

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading
Advertisement

Προτεινόμενα