Οικονομία

Ευκαιρία για προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης

Στα 1,20 ευρώ το λίτρο πωλείται κατά μέσο όρο το πετρέλαιο θέρμανσης στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας, τιμή αυξημένη κατά 3 λεπτά, μετά τη μείωση της επιδότησης από τα ΕΛΠΕ, η οποία θα ισχύσει τουλάχιστον μέχρι και τα μέσα Δεκεμβρίου.

«Είναι σίγουρα μια τιμή αρκετά καλύτερη από τα 1,45 ευρώ το λίτρο όταν ξεκίνησε η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου. Οπότε οι καταναλωτές που έχουν τη δυνατότητα καλό είναι να προμηθευτούν πετρέλαιο, διότι είναι μια από τις πιο κατάλληλες περιόδους να το κάνουν», δήλωσε στον «Ενήμερο», ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος.

«Τα πράγματα άρα είναι πολύ ρευστά και κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με βεβαιότητα για το τι θα γίνει το επόμενο διάστημα…»

Γενικότερα για το αν «βλέπει» περαιτέρω αποκλιμάκωση στις τιμές των υγρών καυσίμων, ο κ. Πούλος σημείωσε: «Διαφαίνεται για το επόμενο διάστημα μια περαιτέρω αύξηση, λόγω της ανόδου στην τιμή του αργού πετρελαίου. Τα πράγματα άρα είναι πολύ ρευστά και κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με βεβαιότητα για το τι θα γίνει το επόμενο διάστημα. Είμαι αρκετά επιφυλακτικός σχετικά με το τι μέλλει γενέσθαι. Σαφώς είναι ένα προϊόν χρηματιστηρίου και ακούγεται ότι από τον Ιανουάριο και μετά θα δούμε μια πολύ έντονη ενεργειακή κρίση με υψηλές τιμές. Ελπίζω να μην επιβεβαιωθούν όλα αυτά. Οπότε με τα σημερινά δεδομένα ας προμηθευτούν το δυνατό γρηγορότερο όσοι μπορούν πετρέλαιο θέρμανσης».

Μεγαλύτερη φέτος η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο των δυο προηγούμενων ετών

Να σημειωθεί ότι ο κ. Πούλος τόνισε ότι σε περίπτωση που καταργηθούν και τα 25 λεπτά το λίτρο που επιδοτεί σήμερα το κράτος, τότε η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα εκτοξευτεί στα 1,45 ευρώ το λίτρο.

Σε ερώτηση για το αν η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης ήταν μεγαλύτερη φέτος, σε σχέση με τις αντίστοιχες περιόδους των προηγούμενων ετών, ο κ. Πούλος απάντησε: «Ναι, αυτό ισχύει. Αυτό συνέβη λόγω του ότι υπήρξε μεγάλη αβεβαιότητα για το τι θα γίνει με τις τιμές ενέργειας γενικότερα. Οπότε οι καταναλωτές που είχαν τη δυνατότητα να βάλουν πετρέλαιο θέρμανσης το έκαναν και μάλιστα σε σχέση με ξεκινήματα προηγούμενων ετών, φέτος τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα όσον αφορά τη ζήτηση».

Αίτηση μέχρι τις 9 Δεκεμβρίου για το επίδομα θέρμανσης – Όσοι αγόρασαν πετρέλαιο μέχρι 30 Νοεμβρίου και δικαιούνται το επίδομα θα πληρωθούν μέχρι τις 21 Δεκεμβρίου

Ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας κάλεσε τους καταναλωτές να κάνουν την αίτηση τους για το το επίδομα θέρμανσης απαραίτητα μέχρι και τις 9 Δεκεμβρίου, ώστε να το λάβουν αν το δικαιούνται. Σε διαφορετική περίπτωση είτε το δικαιούνται είτε όχι θα χάσουν το επίδομα!Ειδικότερα όσοι προμηθεύτηκαν πετρέλαιο θέρμανσης μέχρι 30 Νοεμβρίου θα έχουν πληρωθεί μέχρι τις 21 Δεκεμβρίου.

Παράλληλα, όσοι βάλουν πετρέλαιο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου θα πληρωθούν τον Ιανουάριο κ.ο.κ. μέχρι και τις 31 Μαρτίου που επιδοτείται το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ ο Απρίλιος μένει εκτός επιδότησης.

Μικρότερη η κατανάλωση της αμόλυβδης βενζίνης ακόμη και από την περίοδο των lock down – «Καίει» τους επαγγελματίες παρά την μείωση της τιμής του, το πετρέλαιο κίνησης

Σε σχέση με την κατανάλωση της αμόλυβδης βενζίνης, ο κ. Πούλος τόνισε με έμφαση ότι περνά μια από τις χειρότερες περιόδους της. Η κατανάλωση ήταν μικρότερη ακόμη και από τις περιόδους που στη χώρα είχαμε lock down.

«Αυτό είναι μια πολύ άσχημη εξέλιξη που οφείλεται στις πάρα πολύ υψηλές τιμές και στον περιορισμό των μετακινήσεων γενικότερα. Σήμερα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Π.Ε. Καβάλας είναι λίγο πάνω από τα 1,90 ευρώ το λίτρο. Το πετρέλαιο κίνησης κυμαίνεται λίγο κάτω από τα 1,90 ευρώ το λίτρο, ωστόσο παραμένει μια πολύ υψηλή τιμή που έχει μεγάλο αντίκτυπο στους επαγγελματίες. Είναι ένα προϊόν ανελαστικό, το χρειάζεσαι για να δουλέψεις και πολλοί κλάδοι πραγματικά τα βγάζουν πολύ δύσκολα πέρα, λόγω αυτής της τιμής. Ειδικά όταν η τιμή είχε φτάσει στα 2,30 ευρώ το λίτρο τα πράγματα ήταν ακόμη δυσκολότερα. Μακάρι να υπάρξει περαιτέρω αποκλιμάκωση, ώστε να πάρουν και οι επαγγελματίες μια ανάσα που τόσο χρειάζονται», υπογράμμισε καταληκτικά στις δηλώσεις του ο Φώτης Πούλος.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Μέτρια η πασχαλινή κίνηση στην αγορά της Καβάλας

Γιώργος Βαφείδης: Καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

«Μία σχετική κινητικότητα υπήρχε, δεν μπορούμε να τη μηδενίσουμε. Παραδοσιακά αυτή η περίοδος είναι καλή τόσο για την εστίαση όσο και για το λιανικό εμπόριο. Αλλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι το οικονομικό αποτύπωμα γενικότερα αυτής της περιόδου δεν είχε καμία σχέση με το αντίστοιχο της περσινής».
Τα παραπάνω δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών Καβάλας, Γιώργος Βαφείδης, αναφορικά με την κίνηση που καταγράφηκε στην εστίαση στη διάρκεια του Πάσχα.

Καιρός και υψηλές τιμές στα καύσιμα επηρέασαν την κίνηση

”Οι λόγοι είναι γνωστοί σε όλους, είναι κατανοητοί. Πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήταν πολύ νωρίς και ο καιρός ακόμη δεν σταθεροποιήθηκε. Υπήρχε μία κατάσταση περιέργη με τη θερμοκρασία γενικότερα. Επίσης επηρέασε αρνητικά αυτή η γεωπολιτική κρίση που υπάρχει στον περσικό κόλπο που έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων και των παραγωγών αυτών που σίγουρα και αυτό επηρέασε και γενικότερα το γεγονός ότι η καταναλωτική δύναμη πιέζεται πάρα πολύ κι αυτό έχει σίγουρα αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Βαφείδης.

Η θερινή περίοδος κρατά ζωντανό το επιχειρείν στην Καβάλα

”Όσον αφορά αποκλειστικά την εστίαση, το Μεγάλο Σάββατο που αποτελεί μία πάρα πολύ καλή ημέρα για τα καταστήματά μας, καθώς τα περισσότερα κάνουν κάποιο event εορταστικό κυρίως τις μεσημβρινές ώρες, δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε για λόγους καιρού. Σε γενικές γραμμές υπήρξε μία σχετική κίνηση, αλλά δεν είχε καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Από εδώ και πέρα η θερινή περίοδος αποτελεί μία πάρα πολύ καλή περίοδο για μας, καθώς είναι αυτή που στην κυριολεξία διατηρεί την καβαλιώτικη οικονομία. Ευελπιστώ όλες αυτές οι ανακατατάξεις να μη μας επηρεάσουν. Βέβαια εμείς έχουμε το ατού του οδικού τουρισμού, αλλά κι αυτός αν τα καύσιμα παραμείνουν σε αυτές τις τιμές που βρίσκονται σήμερα, σίγουρα θα επηρεαστεί. Παρ’ όλα αυτά δεν χάνουμε την ελπίδα μας. Προσδοκούμε αυτήν την περίοδο όσο τίποτα άλλο, καθώς είναι αυτή που μας κρατάει ζωντανούς στο επιχειρείν”, κατέληξε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Γιώργος Βαφείδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Την μείωση του φόρου των καυσίμων – αρχικά για δύο μήνες – ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως μέτρο ελάφρυνσης των καταναλωτών από την εκτόξευση των τιμών που προκάλεσε η νέα κρίση στη Μέση Ανατολή.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο φόρος στα πετρελαιοειδή μειώνεται κατά 17 σεντς/λίτρο, σε πρώτη φάση για διάστημα δύο μηνών, με την ελπίδα, όπως είπε, ότι η βιομηχανία καυσίμων θα μετακυλίσει αυτές τις περικοπές απευθείας στους καταναλωτές. Για συνολική ελάφρυνση ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ έκανε λόγο από την πλευρά της η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας.

Ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε ακόμη να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλουν στους εργαζόμενους αφορολόγητο και χωρίς εισφορές «μπόνους ελάφρυνσης» ύψους 1.000 ευρώ για το 2026 και, προκειμένου να αντισταθμιστεί το έλλειμμα φορολογικών εσόδων που θα προκύψει, θα αυξηθεί ήδη από φέτος ο φόρος στον καπνό.

Οι σημερινές ανακοινώσεις ήλθαν έπειτα από διαβουλεύσεις ημερών και έντονη αντιπαράθεση μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων, ειδικά μεταξύ του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ (SPD) και της υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU). Ο καγκελάριος από την πλευρά του ζήτησε αυτοσυγκράτηση και επαίνεσε τελικά τις «εποικοδομητικές» συνομιλίες στην κυβερνητική επιτροπή, ενώ απαντώντας σήμερα σε σχετική ερώτηση, απέρριψε την υπόθεση ότι η κυβέρνηση βγαίνει λαβωμένη από αυτές τις διαβουλεύσεις και τόνισε ότι στόχος του είναι η αποκατάσταση της πεποίθησης των πολιτών ότι το κράτος είναι σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Ερωτώμενος μάλιστα εάν η κυρία Ράιχε συμμετείχε στις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα, ο κ. Μερτς διευκρίνισε ότι αυτό που τον ενόχλησε ήταν όχι η διαφωνία, αλλά η δημόσια αντιπαράθεση των υπουργών. «Για αυτό και ζήτησα να σταματήσει», υπογράμμισε.

πηγή: http://amna.gr

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Το κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι από τις αυξήσεις στα καύσιμα

«Με χαρά υποδεχτήκαμε την ανακοίνωση της εκεχειρίας που επετεύχθη. Μακάρι να είναι όλα αυτά πραγματικά και να να έρθει μία ισορροπία και στα καύσιμα και σε όλη την αγορά».
Τα παραπάνω υπογράμμισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, μετά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός δυο εβδομάδων στη Μέση Ανατολή.

Μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα

”Οι τιμές των καυσίμων λόγω του Πάσχα των καθολικών από την περασμένη Πέμπτη και μετά είναι αμετάβλητες. Τη Μ. Τετάρτη είχαμε νέες τιμές, οι οποίες δείχνουν μία αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης και μία σταθεροποίηση στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης. Όσον αφορά την Ελλάδα είναι πολύ δύσκολο για τους καταναλωτές να πληρώνουν αυτές τις τιμές που έχουμε αυτή τη στιγμή στα καύσιμα. Δεν είναι όμως μόνο οι καταναλωτές, είναι οι βιοτεχνίες και οι βιομηχανίες, που στηρίζονται κυρίως στο πετρέλαιο κίνησης. Με μια τιμή στα 2€ είναι πολύ δύσκολο να είμαστε ανταγωνιστικοί σε πάρα πολλά. Ευχολόγια κάνουμε και λέμε μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα”, πρόσθεσε σχετικά ο κ. Πούλος.

Το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι

Ερωτηθείς για το ποιος έχει κερδίσει μέχρι τώρα από όλη αυτή την κατάσταση με τα καύσιμα, ο κ. Πούλος απάντησε: ”Σίγουρα κέρδισαν τα διυλιστήρια και το ίδιο το ελληνικό κράτος. Ξεπέρασε τα 38€ ο επιπλέον Φ..Π.Α. στον τόνο έναντι αυτού που έπαιρνε το κράτος στα μέσα Φεβρουαρίου. Δίνοντας ένα fuel pass δεν λύθηκε το πρόβλημα γι’ αυτό έπρεπε να υπάρξει μία πιο γενναία αποκλιμάκωση τιμών από το ίδιο το κράτος. Ο μόνος κερδισμένος είναι το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια που ήταν τα μόνα που δεν τους επιβλήθηκε πλαφόν. Αντίθετα το πλαφόν στα πρατήρια είναι κάτι πολύ δύσκολο για τους παρατηριούχους και πολύ φοβάμαι πρατήρια που είναι στην περιφέρεια μας, που βοηθούσαν αγροτικές περιοχές, με τις αναπροσαρμογές και τα νέα συστήματα εισροών – εκροών, ενδεχομένως πολλά πρατήρια τους επόμενους μήνες θ’ αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο”.

Πηγή: KavalaWebNews