Οικονομία

Φώτης Πούλος: Μόνη λύση η μείωση του φόρου στα καύσιμα

Η γενναία μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ώστε να υπάρξει άμεση αποκλιμάκωση στις τιμές των υγρών καυσίμων, αποτελεί τη λύση στο μείζον πρόβλημα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι οδηγοί, επισημαίνει ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, Φώτης Πούλος.

«Δυστυχώς οι ανατιμήσεις είναι καθημερινές και είναι κάτι πρωτόγνωρο στα τόσα χρόνια που ασκώ το επάγγελμα του πρατηριούχου. Η όλη κατάσταση λόγω του πολέμου και της ενεργειακής κρίσης είναι πάρα πολύ δύσκολη», αναφέρει σχετικά ο κ. Πούλος, σε δηλώσεις του στην τοπική τηλεόραση και πιο συγκεκριμένα στο CENTER TV.

«Βλέπουμε αρκετές διελεύσεις στα πρατήρια, αλλά τα λίτρα που προμηθεύονται είναι πάρα πολύ λίγα. Μιλάμε για 10, 15 ή 20 ευρώ»

«Εμείς πάρα πολλές φορές έχουμε τονίσει ότι αυτή την δύσκολη περίοδο έπρεπε να υπάρχει μια γενναία μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, ώστε να υπάρξει μια αποκλιμάκωση της τιμής της βενζίνης για να ανακουφιστούν επιτέλους οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις, ώστε να είναι πιο βιώσιμες σε σχέση με αυτό που περνάνε αυτή τη στιγμή», συμπληρώνει χαρακτηριστικά ο κ. Πούλος.

Παράλληλα, μιλώντας για τα ποσά που βάζουν οι καταναλωτές στα ρεζερβουάρ τους υπογραμμίζει: «Τα λίτρα που βάζει κάποιος καταναλωτής είναι πάρα πολύ λίγα. Βλέπουμε αρκετές διελεύσεις στα πρατήρια, αλλά τα λίτρα που προμηθεύονται είναι πάρα πολύ λίγα. Μιλάμε για 10, 15 ή 20 ευρώ, ποσά που δεν φτάνουν για να βγάλει κανείς την εβδομάδα και να πάει στη δουλειά του όπως γινόταν τους προηγούμενους μήνες και χρόνια».

Από την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι τα καύσιμα έχουν αυξηθεί κατά 40% – «Η επιδότηση των 13 ευρώ που δόθηκε από την κυβέρνηση θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ λίγα…»

Όπως σημειώνει με έμφαση ο κ. Πούλος, από την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι τα καύσιμα έχουν αυξηθεί κατά 40%.

«Είναι μια μεγάλη αύξηση και πρέπει να γίνει κάτι άμεσα, ώστε να υπάρξει μια ανακούφιση. Η επιδότηση που δόθηκε από την κυβέρνηση, αυτά τα 13 ευρώ τον μήνα για ένα τρίμηνο, θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ λίγα και δεν αγγίζουν καθόλου μα καθόλου το πρόβλημα. Οι οιωνοί δεν είναι καλοί. Όσο διαρκεί ο πόλεμος, όσο διαρκεί αυτή η παγκόσμια αναταραχή και ανεβαίνει και κατεβαίνει καθημερινά το πετρέλαιο, δυστυχώς δεν μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι για τους επόμενους μήνες», τονίζει καταληκτικά ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών της Π.Ε. Καβάλας.

Το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη δυνατότητα να βρει τρόπους για να στηρίξει την κατάσταση…

Από τη μεριά της η κυβέρνηση βρίσκεται σε αναζήτηση μέτρων που θα μπορέσουν να αντισταθμίσουν τις αυξήσεις στα καύσιμα, χωρίς να υπάρξει δημοσιονομική επίπτωση. Σύμφωνα με όσα δήλωσε στον ΣΚΑΪ, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη δυνατότητα να βρει τρόπους για να στηρίξει την κατάσταση. Ειδικότερα για τα νησιά, η κυβέρνηση μελετά την οριζόντια μείωση του Φ.Π.Α. ή και του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα πολύ μικρά νησιά.

Η πρόταση να εφαρμοστεί το μοντέλο diesel και στη βενζίνη, φαίνεται να κερδίζει έδαφος, σε αντίθεση με την απευθείας οριζόντια μείωση του Ε.Φ.Κ. ή του Φ.Π.Α.

Αναφορικά με τα μέτρα, η πρόταση να εφαρμοστεί το μοντέλο diesel και στη βενζίνη, όπου η μείωση τιμής κατά 15 λεπτά φαίνεται απευθείας στην αντλία, φαίνεται να κερδίζει έδαφος, σε αντίθεση με την απευθείας οριζόντια μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης ή του Φ.Π.Α. στα καύσιμα. Να σημειωθεί ότι για 6η συνεχόμενη ημέρα συνεχίστηκε η άνοδος της διεθνούς τιμής του πετρελαίου, υπερβαίνοντας τα 117 δολάρια του βαρέλι, μια ανάσα πριν από τα 120 δολάρια.

Ποτέ στο παρελθόν η τιμή διυλιστηρίου δεν είχε φτάσει σε τέτοια επίπεδα…

Σύμφωνα τέλος με τα αναλυτικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Ανάπτυξης, μέσα από το παρατηρητήριο τιμών, στις 20 Μαΐου η τιμή διυλιστηρίου για την αμόλυβδη βενζίνη ήταν στα 1,0245 ευρώ το λίτρο έναντι 0,95 ευρώ το λίτρο μια βδομάδα νωρίτερα. Ποτέ στο παρελθόν η τιμή διυλιστηρίου δεν είχε φτάσει σε τέτοια επίπεδα. Την αντίστοιχη περίοδο του 2021 η τιμή ήταν στα 0,47 ευρώ το λίτρο.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Μέτρια η πασχαλινή κίνηση στην αγορά της Καβάλας

Γιώργος Βαφείδης: Καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

«Μία σχετική κινητικότητα υπήρχε, δεν μπορούμε να τη μηδενίσουμε. Παραδοσιακά αυτή η περίοδος είναι καλή τόσο για την εστίαση όσο και για το λιανικό εμπόριο. Αλλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι το οικονομικό αποτύπωμα γενικότερα αυτής της περιόδου δεν είχε καμία σχέση με το αντίστοιχο της περσινής».
Τα παραπάνω δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών Καβάλας, Γιώργος Βαφείδης, αναφορικά με την κίνηση που καταγράφηκε στην εστίαση στη διάρκεια του Πάσχα.

Καιρός και υψηλές τιμές στα καύσιμα επηρέασαν την κίνηση

”Οι λόγοι είναι γνωστοί σε όλους, είναι κατανοητοί. Πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήταν πολύ νωρίς και ο καιρός ακόμη δεν σταθεροποιήθηκε. Υπήρχε μία κατάσταση περιέργη με τη θερμοκρασία γενικότερα. Επίσης επηρέασε αρνητικά αυτή η γεωπολιτική κρίση που υπάρχει στον περσικό κόλπο που έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων και των παραγωγών αυτών που σίγουρα και αυτό επηρέασε και γενικότερα το γεγονός ότι η καταναλωτική δύναμη πιέζεται πάρα πολύ κι αυτό έχει σίγουρα αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Βαφείδης.

Η θερινή περίοδος κρατά ζωντανό το επιχειρείν στην Καβάλα

”Όσον αφορά αποκλειστικά την εστίαση, το Μεγάλο Σάββατο που αποτελεί μία πάρα πολύ καλή ημέρα για τα καταστήματά μας, καθώς τα περισσότερα κάνουν κάποιο event εορταστικό κυρίως τις μεσημβρινές ώρες, δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε για λόγους καιρού. Σε γενικές γραμμές υπήρξε μία σχετική κίνηση, αλλά δεν είχε καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Από εδώ και πέρα η θερινή περίοδος αποτελεί μία πάρα πολύ καλή περίοδο για μας, καθώς είναι αυτή που στην κυριολεξία διατηρεί την καβαλιώτικη οικονομία. Ευελπιστώ όλες αυτές οι ανακατατάξεις να μη μας επηρεάσουν. Βέβαια εμείς έχουμε το ατού του οδικού τουρισμού, αλλά κι αυτός αν τα καύσιμα παραμείνουν σε αυτές τις τιμές που βρίσκονται σήμερα, σίγουρα θα επηρεαστεί. Παρ’ όλα αυτά δεν χάνουμε την ελπίδα μας. Προσδοκούμε αυτήν την περίοδο όσο τίποτα άλλο, καθώς είναι αυτή που μας κρατάει ζωντανούς στο επιχειρείν”, κατέληξε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Γιώργος Βαφείδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Την μείωση του φόρου των καυσίμων – αρχικά για δύο μήνες – ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως μέτρο ελάφρυνσης των καταναλωτών από την εκτόξευση των τιμών που προκάλεσε η νέα κρίση στη Μέση Ανατολή.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο φόρος στα πετρελαιοειδή μειώνεται κατά 17 σεντς/λίτρο, σε πρώτη φάση για διάστημα δύο μηνών, με την ελπίδα, όπως είπε, ότι η βιομηχανία καυσίμων θα μετακυλίσει αυτές τις περικοπές απευθείας στους καταναλωτές. Για συνολική ελάφρυνση ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ έκανε λόγο από την πλευρά της η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας.

Ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε ακόμη να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλουν στους εργαζόμενους αφορολόγητο και χωρίς εισφορές «μπόνους ελάφρυνσης» ύψους 1.000 ευρώ για το 2026 και, προκειμένου να αντισταθμιστεί το έλλειμμα φορολογικών εσόδων που θα προκύψει, θα αυξηθεί ήδη από φέτος ο φόρος στον καπνό.

Οι σημερινές ανακοινώσεις ήλθαν έπειτα από διαβουλεύσεις ημερών και έντονη αντιπαράθεση μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων, ειδικά μεταξύ του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ (SPD) και της υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU). Ο καγκελάριος από την πλευρά του ζήτησε αυτοσυγκράτηση και επαίνεσε τελικά τις «εποικοδομητικές» συνομιλίες στην κυβερνητική επιτροπή, ενώ απαντώντας σήμερα σε σχετική ερώτηση, απέρριψε την υπόθεση ότι η κυβέρνηση βγαίνει λαβωμένη από αυτές τις διαβουλεύσεις και τόνισε ότι στόχος του είναι η αποκατάσταση της πεποίθησης των πολιτών ότι το κράτος είναι σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Ερωτώμενος μάλιστα εάν η κυρία Ράιχε συμμετείχε στις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα, ο κ. Μερτς διευκρίνισε ότι αυτό που τον ενόχλησε ήταν όχι η διαφωνία, αλλά η δημόσια αντιπαράθεση των υπουργών. «Για αυτό και ζήτησα να σταματήσει», υπογράμμισε.

πηγή: http://amna.gr

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Το κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι από τις αυξήσεις στα καύσιμα

«Με χαρά υποδεχτήκαμε την ανακοίνωση της εκεχειρίας που επετεύχθη. Μακάρι να είναι όλα αυτά πραγματικά και να να έρθει μία ισορροπία και στα καύσιμα και σε όλη την αγορά».
Τα παραπάνω υπογράμμισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, μετά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός δυο εβδομάδων στη Μέση Ανατολή.

Μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα

”Οι τιμές των καυσίμων λόγω του Πάσχα των καθολικών από την περασμένη Πέμπτη και μετά είναι αμετάβλητες. Τη Μ. Τετάρτη είχαμε νέες τιμές, οι οποίες δείχνουν μία αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης και μία σταθεροποίηση στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης. Όσον αφορά την Ελλάδα είναι πολύ δύσκολο για τους καταναλωτές να πληρώνουν αυτές τις τιμές που έχουμε αυτή τη στιγμή στα καύσιμα. Δεν είναι όμως μόνο οι καταναλωτές, είναι οι βιοτεχνίες και οι βιομηχανίες, που στηρίζονται κυρίως στο πετρέλαιο κίνησης. Με μια τιμή στα 2€ είναι πολύ δύσκολο να είμαστε ανταγωνιστικοί σε πάρα πολλά. Ευχολόγια κάνουμε και λέμε μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα”, πρόσθεσε σχετικά ο κ. Πούλος.

Το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι

Ερωτηθείς για το ποιος έχει κερδίσει μέχρι τώρα από όλη αυτή την κατάσταση με τα καύσιμα, ο κ. Πούλος απάντησε: ”Σίγουρα κέρδισαν τα διυλιστήρια και το ίδιο το ελληνικό κράτος. Ξεπέρασε τα 38€ ο επιπλέον Φ..Π.Α. στον τόνο έναντι αυτού που έπαιρνε το κράτος στα μέσα Φεβρουαρίου. Δίνοντας ένα fuel pass δεν λύθηκε το πρόβλημα γι’ αυτό έπρεπε να υπάρξει μία πιο γενναία αποκλιμάκωση τιμών από το ίδιο το κράτος. Ο μόνος κερδισμένος είναι το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια που ήταν τα μόνα που δεν τους επιβλήθηκε πλαφόν. Αντίθετα το πλαφόν στα πρατήρια είναι κάτι πολύ δύσκολο για τους παρατηριούχους και πολύ φοβάμαι πρατήρια που είναι στην περιφέρεια μας, που βοηθούσαν αγροτικές περιοχές, με τις αναπροσαρμογές και τα νέα συστήματα εισροών – εκροών, ενδεχομένως πολλά πρατήρια τους επόμενους μήνες θ’ αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο”.

Πηγή: KavalaWebNews