Οικονομία

Πήραν την ανηφόρα οι τιμές των καυσίμων

30% κάτω η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης φέτος – Μια από τις χειρότερες χρονιές δηλώνει ο Μ. Μεταξάς

«Φωτιά» έχουν πάρει την τελευταία εβδομάδα οι τιμές των καυσίμων και στην περιφερειακή ενότητα Καβάλας, με τον μέσο όρο της αμόλυβδης βενζίνης να διαμορφώνεται κοντά στα 1,65 ευρώ το λίτρο και για το πετρέλαιο κίνησης στα 1,40 ευρώ το λίτρο.

Μιλώντας στο Kavala Web News, ο αντιπρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Μιχάλης Μεταξάς, δεν αποκλείει οι τιμές να διαμορφωθούν ακόμη υψηλότερα φτάνοντας εκείνες του 2012, όταν τα καύσιμα ήταν κυριολεκτικά απλησίαστα.

«Δυστυχώς μια τέτοια εξέλιξη θα είναι η χαριστική βολή για την αγορά των καυσίμων»

«Όπως έχουμε πει πολλές φορές τα καύσιμα είναι ένα χρηματιστηριακό είδος που επηρεάζεται πολύ από πολιτικές καταστάσεις, στρατιωτικές επεμβάσεις και γενικότερα παγκόσμιες κρίσεις. Στη Μεσόγειο υπάρχουν αναταράξεις, πολεμικές ιαχές, υπήρξε και το διάγγελμα Τράμπ για τα πυρηνικά του Ιράν, οπότε αργά ή γρήγορα θα έχουμε εμπάργκο σε μια από τις μεγαλύτερες πετρελαιοπαραγωγές χώρες. Όταν δεν θα υπάρχουν τα βαρέλια από εκεί, αυτόματα η τιμή των καυσίμων θα εκτιναχτεί. Δυστυχώς, σε μια οικονομία όπως η δική μας που προσπαθεί να ανακάμψει και να αρχίσει να παίρνει τα πάνω της, νομίζω ότι μια τέτοια εξέλιξη θα είναι η χαριστική βολή για την αγορά των καυσίμων», επισήμανε σχετικά στις δηλώσεις του ο Μιχάλης Μεταξάς.

«Είχε αρχίσει να διαφαίνεται μια ανάκαμψη το τελευταίο δίμηνο, μια αύξηση της κατανάλωσης 15 με 20% σε σχέση με πέρυσι…»

«Έχει περίπου μια εβδομάδα τώρα που οι τιμές των καυσίμων ανεβαίνουν σε καθημερινή βάση και σιγά – σιγά και στην περιοχή μας. Κανονικά θα έπρεπε να ανέβουν πιο απότομα, αλλά ευτυχώς τα διυλιστήρια απορροφούν ένα μέρος της απότομης αύξησης στο αργό, με αποτέλεσμα να φαίνεται αυτό στα πρατήρια καθημερινά λίγο – λίγο. Οδεύουμε κοντά στο 1,65 ευρώ το λίτρο σε μέσο όρο στην Π.Ε. Καβάλας όσον αφορά την αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης στο 1,40 ευρώ το λίτρο. Δυστυχώς, οι τιμές είναι ήδη υψηλές και εκτιμώ ότι θα φτάσουν ακόμη ψηλότερα. Το άσχημο είναι ότι είχε αρχίσει να διαφαίνεται μια ανάκαμψη το τελευταίο δίμηνο, μια αύξηση της κατανάλωσης 15 με 20% σε σχέση με πέρυσι. Φοβόμαστε ότι με αυτή την αύξηση και με την κρίση που αντιμετωπίζουν οι πολίτες, δεν θα μπορούν να βάζουν καύσιμα, αφού κυρίως αναφερόμαστε σε ντόπιους καταναλωτές κι έτσι θα έχουμε σημαντικό πρόβλημα», συμπλήρωσε στις δηλώσεις του ο κ. Μεταξάς.

30% κάτω η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης φέτος – Μια από τις χειρότερες χρονιές δηλώνει ο Μ. Μεταξάς

Τέλος, ερωτηθείς αναφορικά με το πώς πήγαν τα πράγματα σε σχέση με την διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, ο κ. Μεταξάς απάντησε: «Έκλεισε μια χρονιά που δεν ήταν καθόλου καλή για το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς είχαμε μια πτώση περίπου 30% σε σχέση με πέρυσι. Η τιμή ήταν πανάκριβη, αφού ξεπεράσαμε το 1 ευρώ το λίτρο, ούτως ή άλλως ήταν δύσκολη η οικονομική κατάσταση των νοικοκυριών, συν του ότι δεν είχαμε βαρύ χειμώνα κι ο κόσμος έβαζε μικρές ποσότητες. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να κλείσουμε 30% κάτω από πέρυσι. Ήταν μια από τις χειρότερες χρονιές μας η φετινή όσον αφορά τη διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης».

Πηγή: kavalawebnews.gr

Οικονομία

Μέτρια η πασχαλινή κίνηση στην αγορά της Καβάλας

Γιώργος Βαφείδης: Καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

«Μία σχετική κινητικότητα υπήρχε, δεν μπορούμε να τη μηδενίσουμε. Παραδοσιακά αυτή η περίοδος είναι καλή τόσο για την εστίαση όσο και για το λιανικό εμπόριο. Αλλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι το οικονομικό αποτύπωμα γενικότερα αυτής της περιόδου δεν είχε καμία σχέση με το αντίστοιχο της περσινής».
Τα παραπάνω δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών Καβάλας, Γιώργος Βαφείδης, αναφορικά με την κίνηση που καταγράφηκε στην εστίαση στη διάρκεια του Πάσχα.

Καιρός και υψηλές τιμές στα καύσιμα επηρέασαν την κίνηση

”Οι λόγοι είναι γνωστοί σε όλους, είναι κατανοητοί. Πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήταν πολύ νωρίς και ο καιρός ακόμη δεν σταθεροποιήθηκε. Υπήρχε μία κατάσταση περιέργη με τη θερμοκρασία γενικότερα. Επίσης επηρέασε αρνητικά αυτή η γεωπολιτική κρίση που υπάρχει στον περσικό κόλπο που έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων και των παραγωγών αυτών που σίγουρα και αυτό επηρέασε και γενικότερα το γεγονός ότι η καταναλωτική δύναμη πιέζεται πάρα πολύ κι αυτό έχει σίγουρα αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Βαφείδης.

Η θερινή περίοδος κρατά ζωντανό το επιχειρείν στην Καβάλα

”Όσον αφορά αποκλειστικά την εστίαση, το Μεγάλο Σάββατο που αποτελεί μία πάρα πολύ καλή ημέρα για τα καταστήματά μας, καθώς τα περισσότερα κάνουν κάποιο event εορταστικό κυρίως τις μεσημβρινές ώρες, δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε για λόγους καιρού. Σε γενικές γραμμές υπήρξε μία σχετική κίνηση, αλλά δεν είχε καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Από εδώ και πέρα η θερινή περίοδος αποτελεί μία πάρα πολύ καλή περίοδο για μας, καθώς είναι αυτή που στην κυριολεξία διατηρεί την καβαλιώτικη οικονομία. Ευελπιστώ όλες αυτές οι ανακατατάξεις να μη μας επηρεάσουν. Βέβαια εμείς έχουμε το ατού του οδικού τουρισμού, αλλά κι αυτός αν τα καύσιμα παραμείνουν σε αυτές τις τιμές που βρίσκονται σήμερα, σίγουρα θα επηρεαστεί. Παρ’ όλα αυτά δεν χάνουμε την ελπίδα μας. Προσδοκούμε αυτήν την περίοδο όσο τίποτα άλλο, καθώς είναι αυτή που μας κρατάει ζωντανούς στο επιχειρείν”, κατέληξε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Γιώργος Βαφείδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Την μείωση του φόρου των καυσίμων – αρχικά για δύο μήνες – ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως μέτρο ελάφρυνσης των καταναλωτών από την εκτόξευση των τιμών που προκάλεσε η νέα κρίση στη Μέση Ανατολή.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο φόρος στα πετρελαιοειδή μειώνεται κατά 17 σεντς/λίτρο, σε πρώτη φάση για διάστημα δύο μηνών, με την ελπίδα, όπως είπε, ότι η βιομηχανία καυσίμων θα μετακυλίσει αυτές τις περικοπές απευθείας στους καταναλωτές. Για συνολική ελάφρυνση ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ έκανε λόγο από την πλευρά της η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας.

Ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε ακόμη να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλουν στους εργαζόμενους αφορολόγητο και χωρίς εισφορές «μπόνους ελάφρυνσης» ύψους 1.000 ευρώ για το 2026 και, προκειμένου να αντισταθμιστεί το έλλειμμα φορολογικών εσόδων που θα προκύψει, θα αυξηθεί ήδη από φέτος ο φόρος στον καπνό.

Οι σημερινές ανακοινώσεις ήλθαν έπειτα από διαβουλεύσεις ημερών και έντονη αντιπαράθεση μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων, ειδικά μεταξύ του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ (SPD) και της υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU). Ο καγκελάριος από την πλευρά του ζήτησε αυτοσυγκράτηση και επαίνεσε τελικά τις «εποικοδομητικές» συνομιλίες στην κυβερνητική επιτροπή, ενώ απαντώντας σήμερα σε σχετική ερώτηση, απέρριψε την υπόθεση ότι η κυβέρνηση βγαίνει λαβωμένη από αυτές τις διαβουλεύσεις και τόνισε ότι στόχος του είναι η αποκατάσταση της πεποίθησης των πολιτών ότι το κράτος είναι σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Ερωτώμενος μάλιστα εάν η κυρία Ράιχε συμμετείχε στις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα, ο κ. Μερτς διευκρίνισε ότι αυτό που τον ενόχλησε ήταν όχι η διαφωνία, αλλά η δημόσια αντιπαράθεση των υπουργών. «Για αυτό και ζήτησα να σταματήσει», υπογράμμισε.

πηγή: http://amna.gr

Πηγή: KavalaWebNews

Οικονομία

Το κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι από τις αυξήσεις στα καύσιμα

«Με χαρά υποδεχτήκαμε την ανακοίνωση της εκεχειρίας που επετεύχθη. Μακάρι να είναι όλα αυτά πραγματικά και να να έρθει μία ισορροπία και στα καύσιμα και σε όλη την αγορά».
Τα παραπάνω υπογράμμισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, μετά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός δυο εβδομάδων στη Μέση Ανατολή.

Μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα

”Οι τιμές των καυσίμων λόγω του Πάσχα των καθολικών από την περασμένη Πέμπτη και μετά είναι αμετάβλητες. Τη Μ. Τετάρτη είχαμε νέες τιμές, οι οποίες δείχνουν μία αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης και μία σταθεροποίηση στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης. Όσον αφορά την Ελλάδα είναι πολύ δύσκολο για τους καταναλωτές να πληρώνουν αυτές τις τιμές που έχουμε αυτή τη στιγμή στα καύσιμα. Δεν είναι όμως μόνο οι καταναλωτές, είναι οι βιοτεχνίες και οι βιομηχανίες, που στηρίζονται κυρίως στο πετρέλαιο κίνησης. Με μια τιμή στα 2€ είναι πολύ δύσκολο να είμαστε ανταγωνιστικοί σε πάρα πολλά. Ευχολόγια κάνουμε και λέμε μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα”, πρόσθεσε σχετικά ο κ. Πούλος.

Το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι

Ερωτηθείς για το ποιος έχει κερδίσει μέχρι τώρα από όλη αυτή την κατάσταση με τα καύσιμα, ο κ. Πούλος απάντησε: ”Σίγουρα κέρδισαν τα διυλιστήρια και το ίδιο το ελληνικό κράτος. Ξεπέρασε τα 38€ ο επιπλέον Φ..Π.Α. στον τόνο έναντι αυτού που έπαιρνε το κράτος στα μέσα Φεβρουαρίου. Δίνοντας ένα fuel pass δεν λύθηκε το πρόβλημα γι’ αυτό έπρεπε να υπάρξει μία πιο γενναία αποκλιμάκωση τιμών από το ίδιο το κράτος. Ο μόνος κερδισμένος είναι το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια που ήταν τα μόνα που δεν τους επιβλήθηκε πλαφόν. Αντίθετα το πλαφόν στα πρατήρια είναι κάτι πολύ δύσκολο για τους παρατηριούχους και πολύ φοβάμαι πρατήρια που είναι στην περιφέρεια μας, που βοηθούσαν αγροτικές περιοχές, με τις αναπροσαρμογές και τα νέα συστήματα εισροών – εκροών, ενδεχομένως πολλά πρατήρια τους επόμενους μήνες θ’ αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο”.

Πηγή: KavalaWebNews