Connect with us

Οικονομία

Πάρης Παρασχούδης: Να εφαρμοστεί ο χώρος Σένγκεν και στα χερσαία σύνορα

Πάρης-Παρασχούδης:-Να-εφαρμοστεί-ο-χώρος-Σένγκεν-και-στα-χερσαία-σύνορα

Για την πιθανότητα άνισου ανταγωνισμού ανάμεσα στη Θάσο και άλλους προορισμούς της Ελλάδας, μίλησε στην ΕΡΑ Καβάλας, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων του νησιού, Πάρης Παρασχούδης.

«Το θέμα είναι ότι για φέτος το καλοκαίρι υπάρχει ένας άνισος ανταγωνισμός με άλλους προορισμούς της Ελλάδας, καθώς και στην Ρουμανία και στην Βουλγαρία έχει εφαρμοστεί ο χώρος Σένγκεν, δηλαδή μπορούν να πάνε οπουδήποτε θέλουν στην Ελλάδα με το αεροπλάνο, χωρίς να χρειάζεται να περάσουν σύνορα ή να δείξουν διαβατήριο, οπότε αυτό είναι μία ευκολία», ανέφερε αρχικά ο κ. Παρασχούδης. 

«Είναι σαφώς μια αδικία και είναι κάτι που θα πρέπει να διορθωθεί πολύ γρήγορα…»

«Αντιθέτως στα χερσαία σύνορα δεν έχει εφαρμοστεί ο χώρος Σένγκεν, οπότε οι ουρές και οι αναμονές που υπάρχουν σε αυτές θα αποτελέσει ίσως, ελπίζω όχι, ανασταλτικό παράγοντα στο να έρθει κάποιος οδικώς στη χώρα μας. Αυτό είναι σαφώς μια αδικία και είναι κάτι που θα πρέπει να διορθωθεί πολύ γρήγορα», συμπλήρωσε σχετικά με το θέμα ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Θάσου.

Αναφορικά με την τουριστική κίνηση στο νησί, ο κ. Παρασχούδης σημείωσε: «Από τις 15 του μήνα και μετά παίρνουν μπρος οι μηχανές, είναι αλήθεια αυτό, μιας και βασιζόμαστε κυρίως στον οδικό τουρισμό και κυρίως σε οικογένειες, οι οποίες περιμένουν να κλείσουν τα σχολεία για να ξεκινήσουν τις διακοπές τους, αυτό είναι αναμενόμενο».

«Ευρωπαίοι επισκέπτες από την κεντρική, δυτική και τη βόρεια Ευρώπη βρίσκονται αυτήν την περίοδο στη Θάσο. Είναι λιγοστοί οι επισκέπτες που έρχονται από τα Βαλκάνια…»

«Ο τουρισμός στη Θάσο, τον Μάιο και το πρώτο 15ήμερο του Ιουνίου, κυρίως βασίζεται στους τουρίστες που έρχονται στο νησί αεροπορικώς, μέσω του αεροδρομίου «Μέγας Αλέξανδρος». Είναι συνήθως Ευρωπαίοι επισκέπτες από την κεντρική, δυτική και τη βόρεια Ευρώπη. Είναι λιγοστοί οι επισκέπτες που έρχονται από τα Βαλκάνια. Υπάρχουν φυσικά και αυτοί, περισσότερο οι Βούλγαροι που ξεκινάνε νωρίτερα. Οι Ρουμάνοι έρχονται λίγο αργότερα, όταν κλείνουν πλέον τα σχολεία. Αυτό θα γίνει σύντομα, οπότε υπάρχει μια ανυπομονησία να το πω έτσι από τους επαγγελματίας του νησιού, αν αυτό θα γίνει στην ώρα του και αν θα έχει την αναμενόμενη κίνηση στο νησί, όπως τις προηγούμενες χρονιές. Είμαστε σε αυτό το σημείο τώρα και γι’ αυτό υπάρχει και αυτή η ανησυχία», ανέφερε καταληκτικά στις δηλώσεις του ο Πάρης Παρασχούδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Οικονομία

Μέτρια η πασχαλινή κίνηση στην αγορά της Καβάλας

Μέτρια-η-πασχαλινή-κίνηση-στην-αγορά-της-Καβάλας

Γιώργος Βαφείδης: Καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο

«Μία σχετική κινητικότητα υπήρχε, δεν μπορούμε να τη μηδενίσουμε. Παραδοσιακά αυτή η περίοδος είναι καλή τόσο για την εστίαση όσο και για το λιανικό εμπόριο. Αλλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι το οικονομικό αποτύπωμα γενικότερα αυτής της περιόδου δεν είχε καμία σχέση με το αντίστοιχο της περσινής».
Τα παραπάνω δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών Καβάλας, Γιώργος Βαφείδης, αναφορικά με την κίνηση που καταγράφηκε στην εστίαση στη διάρκεια του Πάσχα.

Καιρός και υψηλές τιμές στα καύσιμα επηρέασαν την κίνηση

”Οι λόγοι είναι γνωστοί σε όλους, είναι κατανοητοί. Πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήταν πολύ νωρίς και ο καιρός ακόμη δεν σταθεροποιήθηκε. Υπήρχε μία κατάσταση περιέργη με τη θερμοκρασία γενικότερα. Επίσης επηρέασε αρνητικά αυτή η γεωπολιτική κρίση που υπάρχει στον περσικό κόλπο που έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων και των παραγωγών αυτών που σίγουρα και αυτό επηρέασε και γενικότερα το γεγονός ότι η καταναλωτική δύναμη πιέζεται πάρα πολύ κι αυτό έχει σίγουρα αρνητικό αντίκτυπο στην αγορά”, πρόσθεσε στη συνέχεια ο κ. Βαφείδης.

Η θερινή περίοδος κρατά ζωντανό το επιχειρείν στην Καβάλα

”Όσον αφορά αποκλειστικά την εστίαση, το Μεγάλο Σάββατο που αποτελεί μία πάρα πολύ καλή ημέρα για τα καταστήματά μας, καθώς τα περισσότερα κάνουν κάποιο event εορταστικό κυρίως τις μεσημβρινές ώρες, δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε για λόγους καιρού. Σε γενικές γραμμές υπήρξε μία σχετική κίνηση, αλλά δεν είχε καμία σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Από εδώ και πέρα η θερινή περίοδος αποτελεί μία πάρα πολύ καλή περίοδο για μας, καθώς είναι αυτή που στην κυριολεξία διατηρεί την καβαλιώτικη οικονομία. Ευελπιστώ όλες αυτές οι ανακατατάξεις να μη μας επηρεάσουν. Βέβαια εμείς έχουμε το ατού του οδικού τουρισμού, αλλά κι αυτός αν τα καύσιμα παραμείνουν σε αυτές τις τιμές που βρίσκονται σήμερα, σίγουρα θα επηρεαστεί. Παρ’ όλα αυτά δεν χάνουμε την ελπίδα μας. Προσδοκούμε αυτήν την περίοδο όσο τίποτα άλλο, καθώς είναι αυτή που μας κρατάει ζωντανούς στο επιχειρείν”, κατέληξε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Γιώργος Βαφείδης.

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading

Οικονομία

Η Γερμανία μειώνει τον φόρο στα καύσιμα

Η-Γερμανία-μειώνει-τον-φόρο-στα-καύσιμα

Την μείωση του φόρου των καυσίμων – αρχικά για δύο μήνες – ανακοίνωσε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως μέτρο ελάφρυνσης των καταναλωτών από την εκτόξευση των τιμών που προκάλεσε η νέα κρίση στη Μέση Ανατολή.

Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο φόρος στα πετρελαιοειδή μειώνεται κατά 17 σεντς/λίτρο, σε πρώτη φάση για διάστημα δύο μηνών, με την ελπίδα, όπως είπε, ότι η βιομηχανία καυσίμων θα μετακυλίσει αυτές τις περικοπές απευθείας στους καταναλωτές. Για συνολική ελάφρυνση ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ έκανε λόγο από την πλευρά της η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας.

Ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε ακόμη να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλουν στους εργαζόμενους αφορολόγητο και χωρίς εισφορές «μπόνους ελάφρυνσης» ύψους 1.000 ευρώ για το 2026 και, προκειμένου να αντισταθμιστεί το έλλειμμα φορολογικών εσόδων που θα προκύψει, θα αυξηθεί ήδη από φέτος ο φόρος στον καπνό.

Οι σημερινές ανακοινώσεις ήλθαν έπειτα από διαβουλεύσεις ημερών και έντονη αντιπαράθεση μεταξύ των κυβερνητικών εταίρων, ειδικά μεταξύ του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ (SPD) και της υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε (CDU). Ο καγκελάριος από την πλευρά του ζήτησε αυτοσυγκράτηση και επαίνεσε τελικά τις «εποικοδομητικές» συνομιλίες στην κυβερνητική επιτροπή, ενώ απαντώντας σήμερα σε σχετική ερώτηση, απέρριψε την υπόθεση ότι η κυβέρνηση βγαίνει λαβωμένη από αυτές τις διαβουλεύσεις και τόνισε ότι στόχος του είναι η αποκατάσταση της πεποίθησης των πολιτών ότι το κράτος είναι σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Ερωτώμενος μάλιστα εάν η κυρία Ράιχε συμμετείχε στις αποφάσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα, ο κ. Μερτς διευκρίνισε ότι αυτό που τον ενόχλησε ήταν όχι η διαφωνία, αλλά η δημόσια αντιπαράθεση των υπουργών. «Για αυτό και ζήτησα να σταματήσει», υπογράμμισε.

πηγή: http://amna.gr

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading

Οικονομία

Το κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι από τις αυξήσεις στα καύσιμα

Το-κράτος-και-τα-διυλιστήρια-οι-μόνοι-κερδισμένοι-από-τις-αυξήσεις-στα-καύσιμα

«Με χαρά υποδεχτήκαμε την ανακοίνωση της εκεχειρίας που επετεύχθη. Μακάρι να είναι όλα αυτά πραγματικά και να να έρθει μία ισορροπία και στα καύσιμα και σε όλη την αγορά».
Τα παραπάνω υπογράμμισε σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ Καβάλας, ο πρόεδρος του Σωματείου Βενζινοπωλών Καβάλας, Φώτης Πούλος, μετά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός δυο εβδομάδων στη Μέση Ανατολή.

Μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα

”Οι τιμές των καυσίμων λόγω του Πάσχα των καθολικών από την περασμένη Πέμπτη και μετά είναι αμετάβλητες. Τη Μ. Τετάρτη είχαμε νέες τιμές, οι οποίες δείχνουν μία αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης και στο πετρέλαιο θέρμανσης και μία σταθεροποίηση στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης. Όσον αφορά την Ελλάδα είναι πολύ δύσκολο για τους καταναλωτές να πληρώνουν αυτές τις τιμές που έχουμε αυτή τη στιγμή στα καύσιμα. Δεν είναι όμως μόνο οι καταναλωτές, είναι οι βιοτεχνίες και οι βιομηχανίες, που στηρίζονται κυρίως στο πετρέλαιο κίνησης. Με μια τιμή στα 2€ είναι πολύ δύσκολο να είμαστε ανταγωνιστικοί σε πάρα πολλά. Ευχολόγια κάνουμε και λέμε μακάρι να σταματήσει αυτό το κακό, ώστε τις επόμενες εβδομάδες και μήνες να δούμε να υπάρχει μία σταδιακή αποκλιμάκωση στα καύσιμα”, πρόσθεσε σχετικά ο κ. Πούλος.

Το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια οι μόνοι κερδισμένοι

Ερωτηθείς για το ποιος έχει κερδίσει μέχρι τώρα από όλη αυτή την κατάσταση με τα καύσιμα, ο κ. Πούλος απάντησε: ”Σίγουρα κέρδισαν τα διυλιστήρια και το ίδιο το ελληνικό κράτος. Ξεπέρασε τα 38€ ο επιπλέον Φ..Π.Α. στον τόνο έναντι αυτού που έπαιρνε το κράτος στα μέσα Φεβρουαρίου. Δίνοντας ένα fuel pass δεν λύθηκε το πρόβλημα γι’ αυτό έπρεπε να υπάρξει μία πιο γενναία αποκλιμάκωση τιμών από το ίδιο το κράτος. Ο μόνος κερδισμένος είναι το ελληνικό κράτος και τα διυλιστήρια που ήταν τα μόνα που δεν τους επιβλήθηκε πλαφόν. Αντίθετα το πλαφόν στα πρατήρια είναι κάτι πολύ δύσκολο για τους παρατηριούχους και πολύ φοβάμαι πρατήρια που είναι στην περιφέρεια μας, που βοηθούσαν αγροτικές περιοχές, με τις αναπροσαρμογές και τα νέα συστήματα εισροών – εκροών, ενδεχομένως πολλά πρατήρια τους επόμενους μήνες θ’ αναγκαστούν να βάλουν λουκέτο”.

Πηγή: KavalaWebNews

Continue Reading
Advertisement

Προτεινόμενα